Hola a todos.
ESTOY MUY CONTENTO
Empecé ayer a las 08.30 A.M. y me daba miedo sobre todo los tornillos allen y los torx.... pero os puede asegurar que ha sido muy sencillo y una experiencia maravillosa, la batalla contra la mariposa negra......
Publico un brico con fotos y detalles para que se vea mejor. Por otro lado, aproveché la ocasión para limpiar el MAP, que hice hace un mes, y arreglar la EGR marca Pierburg, que llevaba el coche en origen, y me daba problemas eléctricos. Y hay que reconocer que el vástago de la EGR, estaba mas rígido que un cadáver. Desmonte el MAP, la EGR, realicé el arreglo de la misma y se la puse al coche.
Acabé cerca de las 17.30 P.M.
Después una buena prueba y ahora va finísimo........
De verdad no lo había visto así desde hace .... ni me acuerdo. Fuera lucecitas de motor y coche+llave, fuera tirones, y bienvenida una aceleración y finura que de verdad parece otro coche.....
De momento la EGR no la he anulado.
Respecto a los tirones. Estoy casi seguro que todo el problema viene del vástago que empuja la válvula. Si se ensucia, no se desplaza correctamente, y puede provocar esos problemas de tirones que muchos de nosotros hemos sufrido. En el caso de mi coche, estaba muy duro, muy sucio y no hacía su trabajo. Gracias a un brico publicado, he podido recuperarla, y os asegura que el coche HA RESUCITADO.
Ahora tengo una nueva "vieja" EGR, que es la que le acabo de desmontar, y seguro que tiene el mismo problema que la otra, y eso que sólo tiene 18.000 kms.
Muchísimas gracias a todos, por vuestros ánimos y sobre todo a la gran cantidad de información recabada en este foro que me ha facilitado muchísimo el trabajo.
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Hola a todos.
Brico recién publicado. Por ahora está en la zona de Bricos abiertos de Zafira B, por si lo queréis ver y/o descargar...
Mi cordial saludo para todos.
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