Es una posibilidad ,te voy a contar mi experiencia ,al principio de comprarla tenia los tirones típicos de la egr ,entre 2000-2500 vueltas siempre que no se acelere bruscamente, me lo repararon en garantía con alguna modificación de software y estuve sin tirones cuatro años y unos 140.000 kms ,hasta que un día decidí limpiar la egr y la mariposa de la admisión y volvieron los tirones y luego al año también les puse las juntas fiat para reducir la entrada de aire y con ellas siguen los tirones ,comentarte que yo también perdí la junta inferior de la enfriadora de gases y me tocó hacer una con una vieja de la egr ,no se si por eso volvieron los tirones ,pero pienso que esa junta no puede ser la causante pues si se escapasen los gases por ahí ,en poco tiempo estaría taponado por la mugre y no dejaría salir el aire y desaparecerían los tirones .En mi opinión ,si tus tirones son de egr lo mejor es que te acerques al taller oficial y te quiten los tirones con un ajuste del software (no actualización) o la otra opción es anular la egr y adios tirones ,pero para eso tienes que averiguar si los tirones son de la egr .Creo recordar que si desconectas la egr ,te marcará error ,pero dejará de actuar la egr y si no te da los tirones ,ya sabes que es la egr (esto último haber si lo puede confirmar algún manitas del foro)