Autor Tema: ECN 060631  (Leído 498 veces)

analantres

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ECN 060631
« en: 30 de Enero de 2013, 13:18:49 pm »
Buenos dias a todos. Os cuento lo que me ha pasado por si sirve a alguno o si alguno sabe mas sobre el asunto. Hago la prueba de los pedales y sale ECN 060631 a raiz de que un día de frio intento arrancar y solté la llave antes de que arrancara, volví a darle y arranco, pero quedando encendido el testigo de programa electrónico estabilizador (coche dentro del triangulo con huellas derrape). Al percatarme, apago motor, y vuelvo a arrancar, y esta vez ya no se enciende el testigo.
He buscado en el foro y este error parece ser que es algo así como modulo control fallo procesador, pero no se dice mucho mas. Yo entiendo que como no seguí con la llave en el arranque, y acto seguido arranque, al sistema no le debe haber dado tiempo de hacer las comprobaciones y por eso ha registrado este fallo, ya que el testigo no ha vuelto a aparecer, y el coche no presenta anomalías. Por esto entiendo que en unos cuantos arranques desaparecerá el fallo, ya comentaré.
Si alguno os ha pasado algo parecido o sabeis de que va el tema, comentar

Saludos,

Re: ECN 060631
« Respuesta #1 en: 30 de Enero de 2013, 13:31:38 pm »
http://clubzafira.com/index.php?topic=22631.msg591053#msg591053

Aunque sin código, supongo que no sería exactamente el mismo caso, pero así tenemos toda la info  O0

PD:
A mi me ha estado fallando cada 10 o 12 días y me salía el codigo 161450. Lo he llevado a la Opel y me han reprogramado el módulo CIM aunque el fallo no me lo han borrado, me han dicho que se quitará con los arranques. Digo yo que a lo que cobran la hora ya podían haberlo reseteado.

Tiwur ayer mes salió el 060631 después de un intento de arranque fallido (por mi culpa) y se quedó encendido el testigo del ABS. Lo achaco o a que arranque mal y se vino abajo la tensión o algo así, espero que se borre dentro de unos días.

analantres

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Re: ECN 060631
« Respuesta #2 en: 14 de Febrero de 2013, 15:23:37 pm »
Buenos dias a todos. Os cuento lo que me ha pasado por si sirve a alguno o si alguno sabe mas sobre el asunto. Hago la prueba de los pedales y sale ECN 060631 a raiz de que un día de frio intento arrancar y solté la llave antes de que arrancara, volví a darle y arranco, pero quedando encendido el testigo de programa electrónico estabilizador (coche dentro del triangulo con huellas derrape). Al percatarme, apago motor, y vuelvo a arrancar, y esta vez ya no se enciende el testigo.
He buscado en el foro y este error parece ser que es algo así como modulo control fallo procesador, pero no se dice mucho mas. Yo entiendo que como no seguí con la llave en el arranque, y acto seguido arranque, al sistema no le debe haber dado tiempo de hacer las comprobaciones y por eso ha registrado este fallo, ya que el testigo no ha vuelto a aparecer, y el coche no presenta anomalías. Por esto entiendo que en unos cuantos arranques desaparecerá el fallo, ya comentaré.
Si alguno os ha pasado algo parecido o sabeis de que va el tema, comentar

Saludos,

Tal y como imaginaba, hoy, despues de varios días apareciendome el error, ha desaparecido. Lo que me extraña es que ha habido errores puntuales, que no han tardado tanto en desaparecer.

Saeta

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Re: ECN 060631
« Respuesta #3 en: 03 de Mayo de 2013, 12:05:53 pm »
No había leído este hilo, y ahora lo hago redireccionado desde otro con el mismo código de error. Creo que cuando se intenta arrancar la Zafira B, y se enciende el triangulo con el coche derrapando, indica un fallo de amperaje de la batería. Normalmente, no han entrado los calentadores el tiempo suficiente, y el motor gira varias veces con el motor de arranque, lo que hace un consumo muy alto de la batería. Si ésta está en mal estado, se produce el fallo y se enciende el chivato mencionado. Esto lo digo por experiencia propia, y creo que estoy en lo cierto, pero si alguien opina algo en contra, que lo diga o calle para siempre.  So..

jcarcar

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Re:ECN 060631
« Respuesta #4 en: 27 de Julio de 2018, 18:55:11 pm »
Perdón por el reflote, pero a mi me pasó ayer esto mismo, y no creo que venga por el tema de la batería, ya que la mía tiene solo unos 3 meses, y los calentadores a casi 40º que estábamos, no creo que hiciesen mucho; pero lo que si hizo la zafi, es una regeneración al poco de salir a carretera, y solo hacia poco mas de 200 kms que me hizo la anterior; al pasar el OPCOM, este fallo lo marca como “Control Unit Re-initialisation”, con lo que creo que al reiniciar la centralita, ahí lo de la regeneración; otra cosa no me cuadra.

Esto es por si a alguien le sirve de guía.