Tema: Ahora le toca al turbo y válvula EGR.

[rigelvega]

Hola a todos.

Después de resolver el problema del embrague, que he especificado en el post correspondiente, al ir a buscar el coche, me comenta el mecánico, que la Zafira tiene un precioso sonido de turbo escacharrado, la válvula EGR tampoco está bien, y  la batería está en las últimas.


¡¡¡¡Vaya maravilla de coche¡¡¡¡

Desde luego llevo una buena racha: calentadores, alternador, volante bimasa y embrague completo, se come las ruedas que da gusto, y el consumo no baja de los 7.8l/100.
Mi mujer me ha ayudado con rotura de portón trasero y luna trasera (ya reparado), rotura de carcasa del retrovisor del conductor (ya reparado), rotura de la luna delantera (reparada),  golpe en lateral del conductor , rascada en parachoques trasero y en moldura de la puerta trasera del lado derecho (pendientes). .........
Me están dando ganas de incendiarlo....

Voy a ver si encuentro algún recambio barato, para poder arreglar las novedades del 2013.

[GAS GAS]

Hola a todos.

Después de resolver el problema del embrague, que he especificado en el post correspondiente, al ir a buscar el coche, me comenta el mecánico, que la Zafira tiene un precioso sonido de turbo escacharrado, la válvula EGR tampoco está bien, y  la batería está en las últimas.

hola puede que me equivoque pero umm aver si el mecanico esta faltillo de pasta  .
te voy a preguntar como llevas el nivel del aceite y si estas respetando las regeneraciones.
por que sabes lo de la egr que sintomas te da. para la egr ahi un brico y si te animas seguro que te sale mas barato que en el taller. y lo del turbo ¿tu as notado algo?

[soyjoram]

Me apunto al comentario de GAS GAS. Mira el turbo, a ver si ves aceite en el mismo, y si tiene algún rodamiento mal lo deberías oir. En cuanto a que falle la EGR, debería haberte salido el fallo en el salpicadero y notar que bajaba de potencia el coche.

[rigelvega]

Hola a todos.

Muchas gracias por las respuestas y vuestro apoyo. En primer lugar, ¿cómo puedo acceder al turbo? ¿y el aceite del turbo, cómo se mira? ¿y la válvula EGR, dónde está?. ¿Cómo puedo controlar las regeneraciones? Es mi primer coche diésel con turbo y desconozco todas esas partes.

Espero ansioso vuestra ayuda, y recibid mi cordial saludo, como siempre.

[soyjoram]

El aceite que refrigera el turbo es el mismo del motor, la válvula egr, está según miras el motor detrás del colector de admisión, un poco hacia la izquierda, pero en la válvula, visualmente no vas a ver nada, de todas formas, cuando falla la EGR, normalmente salta avería y se enciende la luz del cuadro.
En cuanto al turbo, sinceramente ahora no se donde está, a ver si algún otro compañero, te lo puede decir.

[soyjoram]

El turbo está en la parte delantera del motor. Pero va tapado con un carenado, se ve por debajo.

[JavierBriz]

http://clubzafira.com/index.php?topic=54034.0 solo he hecho una pequeña busqueda, si das al buscador poniendo "egr" y para otra busqueda "turbo" te quedaras sorprendido de todo lo que sale, en la zona vip tenemos incluso bricos y tutoriales para limpiar la egr

Ten en cuenta que tu motor es el que más abunda en el foro y tus fallos le han podido pasar a otro seguro.

PD: los golpes de chapa yo no los cuento como fallos, eso son normales en la conduccion diaria, el lunes llevo yo la mia a la opel a pintar aleta y paragolpes delantero, por un golpe que le di a otro coche 

[rigelvega]

Hola a todos.

Muchas gracias por las respuestas, en especial la de JavierBriz. Te doy la razón en que los golpes no son fallos, pero  ¡¡¡todo cuenta¡¡¡¡ y a este coche le está saliendo de todo, pues no hemos tenido tantos golpes en ningún otro coche como en este. Luego, si la climatología lo permite, buscaré la fantástica EGR y le voy a dar una buena limpieza.

Recibe mi cordial saludo.

[JavierBriz]

Hola a todos.

Muchas gracias por las respuestas, en especial la de JavierBriz. Te doy la razón en que los golpes no son fallos, pero  ¡¡¡todo cuenta¡¡¡¡ y a este coche le está saliendo de todo, pues no hemos tenido tantos golpes en ningún otro coche como en este. Luego, si la climatología lo permite, buscaré la fantástica EGR y le voy a dar una buena limpieza.

Recibe mi cordial saludo.

Ya se que eres vip y estas esperando la activacion como tal, cuando lo seas leete esto: http://clubzafira.com/index.php?topic=17604.0 y el de Roscas aunque sea de la 1.9 cdti de 150 cv http://clubzafira.com/index.php?topic=17895.0

[yaesu]

Después de resolver el problema del embrague, que he especificado en el post correspondiente, al ir a buscar el coche, me comenta el mecánico, que la Zafira tiene un precioso sonido de turbo escacharrado, la válvula EGR tampoco está bien, y  la batería está en las últimas.       

ese por lo que yo y alguno mas vemos , de mecanico no tiene nada, ese es adivino cambiapiezas, yo lo cambiaria pero a EL.
te funciona mal la zafi, si te falla la egr, el turbo y la bateria no andas con ella

[rigelvega]

Hola yaesu.

Gracias por la respuesta. La verdad es que el coche emite un silbido a bajas revoluciones.... pero he leído que puede ser también algún conducto roto (esos espero). Lo de la válvula EGR, no sé que decir. Ayer noté la Zafira bastante fina, pero se enciende ahora el testigo de coche + llave de color naranja....
A ver si me llega pronto la activación VIP, para poder mirar cosas que necesito saber.....

Recibe mi cordial saludo y gracias por tus palabras.

[marcelinotas]

Un silbido suave, no pasa nada, lo mismo es algun manguito que se este empezando a romper, en cuanto al cochecito de marras, mira a ver primero que codigos te pone, por cierto yaesu, ese mecanico este mas tieso, que unos calzoncillos congelados

[alberto23]

Si te queda poco para el cambio de aceite ,piensa en ponerle un buen limpiador del circuito antes del cambio , según leí (ya no me acuerdo donde) se va pegando una capa por todas partes ,incluyendo por donde se lubrica el turbo ,que es un paso muy pequeño , con lo cual si quitas esa capa por pequeña que sea en teoría el turbo esta mejor lubricado.Yo la última vez le puse xenum m flush ,lo gaste para el ruido de los taques y me fue bien .http://www.aditivox.com/limpieza/47-xenum-m-flush.html

[rigelvega]

Hola a todos.

Muchas gracias por las repuestas, Alberto y sobre todo JavierBriz. Los enlaces están muy pero que muy bien explicados. Ya tengo las ideas claras y creo que la válvula EGR muy oscura....

A ver si consigo un buen limpiador para quitar la mugre, y le meto mano hoy mismo.

Recibid mi cordial saludo.

[shs]

hoy a mi me han dicho que la valvula egr ha cascado y me han dado presupuesto: 130 euros. yo creo que es un buen precio.
Me han dicho que han bajado el precio por la demanda.

[JavierBriz]

130 euros ya montado y todo o solo la pieza, que aunque solo sea la pieza esta bien de precio 

[ADRILORE]

A ver si consigo un buen limpiador para quitar la mugre, y le meto mano hoy mismo

KH7 desengrasante y después de limpia lúbrica un poco el eje en la zona mecánica 

hoy a mi me han dicho que la valvula egr ha cascado y me han dado presupuesto: 130 euros. yo creo que es un buen precio.
Me han dicho que han bajado el precio por la demanda.

Si ese precio es montada es muy bueno sino solo ha bajado 10€ yo pague 140€ 

[rigelvega]

Hola a todos.

Os pongo el enlace en el que he acabo de comprar la "famosa" EGR... que aún sale bastante más barata:
http://www.ebay.es/itm/300801261746?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_3774wt_1111

Creo que vale la pena, por que montarla es muy fácil, después de haberla desmontado y limpiado, que no ha servido para que funcione, pero ha servido como lección, que siempre se aprende.

Recibid mi cordial saludo.

[capitanety]

  buen precio 

[ADRILORE]

Pues para que   te pase otra vez lo mismo con la EGR una vez al año   hace daño limpiarla  
El precio muy bueno 

[rigelvega]

Hola de nuevo.

El problema de mi EGR, es que se ha muerto eléctricamente, pues aunque tenía bastante porquería, el testigo del motor naranja del motor, ya estaba encendido antes de limpiarla. Después de eso, el motorcito naranja sigue luciendo en mi cuadro de instrumentos.

Pero desde luego haré la limpieza más a menudo, que cuando le tomas el truco, es muy sencillo.

Gracias por vuestros inmerecidos elogios, y recibid mi cordial saludo.

[JHC]

Guau vaya precio

[alberto23]

Un precio muy bueno ,ya nos contarás la experiencia con esta nueva egr ,me imagino que habrás visto el hilo donde nesjani la arregla electricamente ,ya que esta rota siempre puedes probar y tienes una de repuesto ,suerte. http://clubzafira.com/index.php?topic=54521.0

[nesjani]

Rigelvega hace poco puse un pequeño brico para solucionar el problema eléctrico de la egr
Mira es sencillo puedes ahorrarte comprarte otra.haz la prueba

[ADRILORE]

Pues la tiene comprada ya