Autor Tema: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios  (Leído 326 veces)

Motorín

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ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« en: 20 de Enero de 2013, 12:57:46 pm »

Hola:

Se ma ha caido como era de esperar el alternador, la referencia del que llevo montado es ( ref opel YM13117340), se trata de un denso ( que no es mala marca, pero imagino que e sel de 105 y como ya los veteranos nos alcarasteis sabemos lo que hay)

Quisiera poner uno de 120 AH, y me ayudaría que me dieseis la referencia de la marca bosh que fuese llegar y conectar o incluso de denso (¿ es una marca fiable por lo que yo se?). Si alguien me puede dar las referencias de los de 120 que puedo montar ´me ayudaría mucho. Estoy en Zaragoza y lo montaría la semana que viene.

Comentarios:

- He montado un avisador de limpieza de fap acustico que tras saltar deja una luz de testigo, por ello aseguro casi siempre las vueltas altas en la regereneración, pero aun así se me sube el nivel del aceite al parecer al pasqar en estas limpiezas gasoil al aceite. me está dando la lata.

Mi proximo hito es anular el fap y vaciarlo.Que me decis lo veteranos de esto. Voy con sentido o a un cumulo de más problemas?

- He limpieado la erg, pero no he publicado nada ya que es muy viejo el tema y sin secretos.

-Como resumen de 90000km, sin averías hasta ahora, pero teniendo en cuenta todo lo que me enseñasteis para no castigarle los puntos débiles, como punto fuerte del coche destaco la enorme estabilidad en carretera, incluso mojada a velocidades bastante altas y carreteras de montaña, puertos....viajo mucho a asturias y creo que es un buen coche en este punto, como negativo, lo que ya todos sabeis y voy por el camino.

Gracias una vez más.

capitanety

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #1 en: 20 de Enero de 2013, 13:13:54 pm »
En zaragoza tienes tlr que te vacian y anulan electricamente el FAP.

Denso no es mala marca, pero la calidad que hicieron los de opel si, no se referencias  L--i

TRULY

Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #2 en: 20 de Enero de 2013, 13:20:07 pm »
vaya cachondeo con el alternador  Noo Noo

y casi tienes hasta que decir que te ha durado bastante, manda webs  <locoloco <locoloco  <mazo <mazo

habla con juandres y adrilore que sabran por zaragoza lo del fap

Motorín

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #3 en: 20 de Enero de 2013, 13:35:55 pm »
Gracias

he mandado un mensaje a juandres, a ver si me puede dar referencia de algún taller para lo del fap.

Si alguno me puede ayudar con la referencia del alternador de 120 me sería de gran utilidad.

Si que manda huevos, tener que dar gracias porque te dure el alternador 90000 km, tengo un corsa 1.5 d de 17 años, y 205000 km y de momento solo filtros y aceite...ruedas..

Manda tambien huevos que la opel no asuma el error, aunque lo saben bien.Yo al sugerirles que lo meteria en medios de comunicación me accedian a cambiarme ellos el alternador si lo llevaba yo ( pa flipar),pero tenía que ser de 105Ah y no me daban garantía.

No tiene sentido comprarse otro de 105 si se sabe que caerá nuevamente.

Un saludo.

Irius

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #4 en: 20 de Enero de 2013, 14:02:10 pm »
Yo puse este http://www.oscaro.es/alternador-bosch-0-986-048-801-3149735-4-p que es de 130A y me ha bajado el consumo en ralentí y con el aire puesto. El de 120A es este http://www.oscaro.es/alternador-bosch-0-986-080-370-4074637-4-p.

Motorín

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #5 en: 20 de Enero de 2013, 14:12:27 pm »
Gracias hombre:

Has puesto el de 130Ah y no te ha dadao ningún problema de electrónica ni similar? Han tenido que modificarte algo en la centralita o poner uno por el otro y listo?

Es que visto el problema yo lo zanjaría como tu.

Gracias.

capitanety

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #6 en: 20 de Enero de 2013, 14:13:34 pm »
Uno por otro  O0

Chicago

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #7 en: 20 de Enero de 2013, 14:27:43 pm »
- He montado un avisador de limpieza de fap acustico que tras saltar deja una luz de testigo, por ello aseguro casi siempre las vueltas altas en la regereneración, pero aun así se me sube el nivel del aceite al parecer al pasqar en estas limpiezas gasoil al aceite. me está dando la lata.

Tengo una curiosidad en este punto, ¿dónde has conectado el avisador? ¿en la luneta términa como en el brico de ROSCAS o con algún otro sistema? Ooo)

Motorín

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #8 en: 20 de Enero de 2013, 15:11:23 pm »
Hola:

Lo conecté al positivo de la luneta como Roscas, pero a traves de un interruptor conmutador que tras darme cuenta de que empieza la limpieza lo cambio de posición y me enciende la luz hasta que termina la limpieza.

Es que alguna vez, sobre todo por el día no vehía la luz hasta que llevaba un rato limpiando y así me avisa y estoy con hojo hasta que termina. El avisador vale unos 3€ y lo dejé metido bajo la protección en el paso de los cables bajo la guantera de la puerta.

No se como subir adjuntos, sino subiría las fotos.

Un saludo.

JavierBriz

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #9 en: 20 de Enero de 2013, 16:10:39 pm »
Si es un archivo debes mandarselo a algun moderador, si son fotos tienes este tutorial: http://clubzafira.com/index.php?topic=12204.0 yo use ese sistema  O0

Motorín

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #10 en: 20 de Enero de 2013, 19:52:32 pm »
Hola:

Gracias, simple.

Aquí dado dejo entonces el estado de mi colector de admisión una vez limpie la erg, el servo de la misma, y todos los conductos anexos.

<a href="http://tinypic.com?ref=4tsxl3" target="_blank"><img src="http://i49.tinypic.com/4tsxl3.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic">[/url]
<a href="http://tinypic.com?ref=2i8hky1" target="_blank"><img src="http://i48.tinypic.com/2i8hky1.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic">[/url]

como veis lo que se puede liimpiar queda como nuevo, pero lo del colector de adminisón, eso es da respeto meterse a desmontarlo por el tiempo que te puedes pegar y contando que no la lie con alguna junta etc..

Por cierto para eliminar toda la carbonilla utilice un producto de la marca paso que es el que mejor me va y hay ferreterías normalmente.

Gracias por aclararme lo de aportar fotos.

Por eso me interesa saber si alguien ha usado el aderco 5000


Irius

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #11 en: 20 de Enero de 2013, 19:59:57 pm »
Gracias hombre:

Has puesto el de 130Ah y no te ha dadao ningún problema de electrónica ni similar? Han tenido que modificarte algo en la centralita o poner uno por el otro y listo?

Es que visto el problema yo lo zanjaría como tu.

Gracias.

Solo cambiar uno por otro, vamos yo no lo hice fue un mecánico pero nada más.

krlos

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #12 en: 20 de Enero de 2013, 20:48:27 pm »
Hola:

Lo conecté al positivo de la luneta como Roscas, pero a traves de un interruptor conmutador que tras darme cuenta de que empieza la limpieza lo cambio de posición y me enciende la luz hasta que termina la limpieza.

Es que alguna vez, sobre todo por el día no vehía la luz hasta que llevaba un rato limpiando y así me avisa y estoy con hojo hasta que termina. El avisador vale unos 3€ y lo dejé metido bajo la protección en el paso de los cables bajo la guantera de la puerta.

No se como subir adjuntos, sino subiría las fotos.

Un saludo.
Hace tiempo ya comente yo de poner uno acustico con interruptor , pero este tuyo es mucho mejor ya que tiene el tema de la luz , ¿ lo comprastes , ya asi , o montastes los dos separados ? si pudes poner una foto te lo agradeceria o un enlace como los que pusistes arriba , ya que yo con la luz solo y sobre todo de dia seguro que no me entero . ºWº ºWº

yaesu

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #13 en: 20 de Enero de 2013, 21:28:29 pm »
Hola:

Lo conecté al positivo de la luneta como Roscas, pero a traves de un interruptor conmutador que tras darme cuenta de que empieza la limpieza lo cambio de posición y me enciende la luz hasta que termina la limpieza.

Es que alguna vez, sobre todo por el día no vehía la luz hasta que llevaba un rato limpiando y así me avisa y estoy con hojo hasta que termina. El avisador vale unos 3€ y lo dejé metido bajo la protección en el paso de los cables bajo la guantera de la puerta.

No se como subir adjuntos, sino subiría las fotos.

Un saludo.
si tu pones un led como el amigo ROSCAS, que falta te hace un interruptor commutador y otra lampara, con uno basta cuando empieza la limpieza se enciende y cuando termina se apaga, y no hay que hacer ninguna historia mas.
te sobra el chisme el commutador y la lampara, sin animo de ofender, cada uno hace lo que quiere, pero lo mejor es siempre lo mas simple

otra cosa siento lo del alternador, yo llevo el 3º y le he colocado uno de 140 amperios, y no pasa nada ni tienes que madificar nada, contra mas amperios mas aguanta, y mas olgado trabaja, que se joden por ir sobrecargados, no por malos

Motorín

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #14 en: 20 de Enero de 2013, 21:37:41 pm »
 Hola:

llevo una sola lampara, lo que sucede que por el día y quizás que es verde, muchas veces no me enteraba hasta que ya llevaba un rato, en tonces por eso puse un pequeño conmutador que primero me manda la corrriente al zumbador y una vez ya me he enterado lo cambio a la luz. Como ya  me he enterado pues ya estoy pendiente de la luz hasta que termina. Despues vuelvo a ponerlo en posicion original para el próximo aviso.


EN CUALQUIER CASO ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CONTIGO, LO MÁS SIMPLE ES SIEMPRE LO MEJOR SI CUMPLE LA FUNCIÓN.TRABAJO EN SERVICIO TÉCNICO DE MANTENIEINTO Y ES ASI.

Lo suyo es ponerlo como Roscas, pero por hacerlo rápido yo puse la luz al lado del interruptor del antiniebla y por eso opté por el avisador al haber veces que no me enteraba de inmediato si era por el día.

Un saludo.

yaesu

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #15 en: 20 de Enero de 2013, 21:48:30 pm »
Hola:

llevo una sola lampara, lo que sucede que por el día y quizás que es verde, muchas veces no me enteraba hasta que ya llevaba un rato, en tonces por eso puse un pequeño conmutador que primero me manda la corrriente al zumbador y una vez ya me he enterado lo cambio a la luz. Como ya  me he enterado pues ya estoy pendiente de la luz hasta que termina. Despues vuelvo a ponerlo en posicion original para el próximo aviso.


EN CUALQUIER CASO ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CONTIGO, LO MÁS SIMPLE ES SIEMPRE LO MEJOR SI CUMPLE LA FUNCIÓN.TRABAJO EN SERVICIO TÉCNICO DE MANTENIEINTO Y ES ASI.

Lo suyo es ponerlo como Roscas, pero por hacerlo rápido yo puse la luz al lado del interruptor del antiniebla y por eso opté por el avisador al haber veces que no me enteraba de inmediato si era por el día.

Un saludo.

vale ahora si , lo he interpretado mal, por lo que veo eres de zaragoza, o estas ahi, pregunta a jundres ó adrilore elos te diran donde comprar, y coje gordo, de 120 a 140 no hay en dinero ni 20 euros

ADRILORE

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #16 en: 20 de Enero de 2013, 22:00:31 pm »
Siento mucho lo del alternador  L--i L--i
Por cierto lo del FAP hay que hacerlo muy bien , y sobre todo recuerda una cosa si lo anulas y después por un casual vas a una revisión al servicio oficial y te hacen una actualización de SW hay que volver a poner los datos que te pongan donde te lo quiten y reprogramen electrónicamente para que NO te haga la regeneración sin estar el FAP ya que podrías tener consecuencias fatales para el motor  O0 O0

Motorín

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #17 en: 20 de Enero de 2013, 22:06:38 pm »

Gracias.

La verdad es que los que no nos resignamos a caernos sin más en las zarpas del concesionario y trateamos en cosillas, nos da mucha confianza poder compartir opiniones con los que tenis experiencia con la Zafira.

Muy a tener en cuenta lo que me adviertes, está claro.

Gracias.

ADRILORE

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #18 en: 20 de Enero de 2013, 22:36:15 pm »
Yo lo que me da es yuyu meterle mano  O0 O0

krlos

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #19 en: 20 de Enero de 2013, 23:43:37 pm »
Hola:

llevo una sola lampara, lo que sucede que por el día y quizás que es verde, muchas veces no me enteraba hasta que ya llevaba un rato, en tonces por eso puse un pequeño conmutador que primero me manda la corrriente al zumbador y una vez ya me he enterado lo cambio a la luz. Como ya  me he enterado pues ya estoy pendiente de la luz hasta que termina. Despues vuelvo a ponerlo en posicion original para el próximo aviso.


EN CUALQUIER CASO ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CONTIGO, LO MÁS SIMPLE ES SIEMPRE LO MEJOR SI CUMPLE LA FUNCIÓN.TRABAJO EN SERVICIO TÉCNICO DE MANTENIEINTO Y ES ASI.

Lo suyo es ponerlo como Roscas, pero por hacerlo rápido yo puse la luz al lado del interruptor del antiniebla y por eso opté por el avisador al haber veces que no me enteraba de inmediato si era por el día.

Un saludo.
Totalmente de acuerdo contigo , lo que comente antes sino pongo el acustico no me entero , y cuando empieze a sonar lo apagas manualmente y dejas el optico hasta que acabe la regeneración , haber si puedes colgar alguna foto  , nose si habra algun avisador optico & acustico a 12v ya comercializado y sino será cuestión de poner los dos en paralelo , intercalando un interruptor en serie al acustico para anular este y dejar con tensión al optico.

ADRILORE

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #20 en: 20 de Enero de 2013, 23:52:49 pm »
Yo donde me lo puso el Maestro ROSCAS lo veo bien O0 y ya no digo nada el AmmA JUAN.H lo ve de muerte lleva 2 leds  en lugar de uno O0

yaesu

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #21 en: 20 de Enero de 2013, 23:58:54 pm »
tienes acusticos de 12 voltios comercializados, de toque seguido é intermitente, los venden donde compras los led, repuestos de electronica.
y sino tienes en electricidad del automovil, tambien y tienen el formato de un rele

Motorín

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Re: ALTERNADOR FUERA CON 90000KM. comentarios
« Respuesta #22 en: 25 de Enero de 2013, 22:50:00 pm »


Hola:

Muchas gracias a todos por buestras aportaciones, gracias Irius por tus referencias, al final con todo ello, tengo nuevamente la Zafira con alternador en orden,. De 120 A y con 300€ claro. Pero bueno a lo que los de la Opel cobran por poner otro de 105 y qu T_Tdarte con el problema no es nada. A demás puesto, ya que me idreon la referencia de un taller de un chaval muy majo y me dió buen rollo su propuesta y se lo dejé. Es una marca blanca, que me aseguró buena fiabilidad. Veremos,

Gracias. Y para lo que pueda aportar a quí ando.