Bueno, pues ya he hecho los primeros 2.000km y quiero compartir con vosotros mis impresiones. Espero que ayude, sobre todo, a los que estáis como locos leyendo Post para decidiros por uno u otro, que todos hemos pasado por eso.
Lo primero y para que no tengáis que esperar al final, diré que estoy contento con el coche. No me arrepiento en absoluto de la compra (la verdad es que sólo faltaba a estas alturas, pero siempre es bueno no pensar que te has equivocado después de un mes...)
Comentaros que de estos 2.000km más o menos la mitad han sido por carretera/autovia, y el resto por ciudad, con una velocidad media de 120/130 en autovia, 70/90 en carretera, y en ciudad..., pues velocidad de ciudad.
A favor:
Silencio de marcha. El habitáculo está muy insonorizado y apenas se escucha el motor, teniendo en cuenta que es un diésel, claro. Quizá ayude que vengo de un motor VW, y esos tienen muchas virtudes, pero el silencio no es una de ellas.
La sensación general es que el coche se comporta como "un todo", es decir, no se escuchan crujidos en los baches, los sonidos son secos, no parece que el coche se vaya a desmontar en la primera curva.
Comodidad. A esto ayudan mucho los asientos ergonómicos de piel, os lo aseguro, pero entre el silencio de marcha, la sensación de seguridad que transmite, la posición de conducción, ... Los km pasan sin que uno se de cuenta.
Ya hemos hecho unos 350km con 7 ocupantes, 4 adultos y 3 peques entre 6 y 11 años, y para hacer escapadas de fin de semana, o de un día, nada que objetar, los 7 van muy cómodos, no se pueden llevar muchas cosas en el maletero, pero creo que el que se compre este coche, como yo, será para utilizar las 7 plazas de forma muy puntual.
Comportamiento dinámico. Aunque yo no tengo la opción del Flex Ride, considero que el coche se agarra muy bien. Pensaba que al ser un coche alto se notaría balanceo en curva y que, por el peso, en la frenada "cabecearía", pues ni lo uno ni lo otro, se comporta como un turismo (de los buenos), a todos los efectos.
Equipamiento: esto ya será cosa de como cargue cada uno el coche, pero estoy encantado con los AFL+, sinceramente, deberían de ser obligatorios!!!.
Con el tamaño del coche las ayudas al aparcar fantásticas (sensores con visualización en display y cámara)
El climatizador es muy silencioso, pero le pondría el pero de que en contra de lo que he visto siempre en los climatizadores duales, es individual, es decir, desde el mando para el lado del conductor solo se controla ese lado, no hay posibilidad de regular ambos lados desde este mando de forma simultánea.
En contra:
Lo que más me preocupa no es algo del coche, si no de la marca. Lo que transmiten en una desorganización absoluta y una falta de comunicación entre la marca/concesionario/cliente que sinceramente echa para atrás. No quiero aburriros con lo que me ha pasado desde que decidí esta compra, pero entre los cambios de MY12 a MY13, y que llevo 3 semanas esperando que me den una respuesta al problema del fallo del Pack Perimetral...
Consumo. Con diferencia lo peor del coche. Sí, tengo el automático, y como ya he dicho vengo de motor VW, pero aún así no sé cómo c... han sacado el consumo homologado, porque yo tengo en estos 2.000km un 8,2 de media según el ordenador, puesto a 0 al sacarlo del concesionario con 7km en el contador y ya veis que casi el 50% de los km por carretera.
Huecos. No, no estoy loco, ya sé que tiene muchos huecos, pero yo al menos hecho en falta que las plazas de atrás cuenten con huecos en donde cuando te bajas del coche, las típicas consolas o cachivaches de los niños queden ocultas, por ejemplo, en huecos en el suelo como en otros. Tampoco estaría de más unas guanteras en el techo en los que no tenemos techo panorámico. Sin embargo, el tema de la consola central... yo le quitaría el sistema del posavasos, estorba.
Display de información. Me refiero al que hay entre velocímetro y cuentarrevoluciones, creo que es arcaico, hoy en día no creo que les costara mucho poner un display en color con unos gráficos más "currados". Y eso que ahora los que tenemos la Excellence contamos con el display partido y tenemos la informacion de consumo, km que restan y velocidad en un solo vistazo. Al tener el automático, echo en falta que a parte de decir si estoy en D, informara de la marcha en la que estoy.
Radio/navegador. Creo que ya se ha hablado de este tema. La recepción es mala, sin más, creo que se podría mejorar mucho. El navegador..., yo hasta ahora no he encontrado fallos graves en cuanto a mapas y trae muchos POIs, pero personalmente no me gusta mucho los gráficos y colorines que trae, pero esto es más tema de gusto que otra cosa.
Lo que sí que no me parece "normal" es que el Bluetooth no seleccione sólo uno de los teléfonos configurados, me explico, si como es mi caso conducimos habitualmente el coche 2 personas, si tienes un teléfono seleccionado y el segundo conductor coge el coche, el sistema sigue con la selección del teléfono primario, y al no encontrarlo no salta a buscar el siguiente teléfono grabado, hay que seleccionaron a mano, como he dicho, no me parece lo más normal en estos tiempos.
Acabados ocultos. Si uno tiene curiosidad y levanta alfombrillas, o mira en las guanteras laterales del maletero, o debajo de los asientos, se ve que se podían haber currado un poco más ciertos remates. Mucho cable al aire, espumilla de aspecto "cutre", etc. Insisto que esto es si uno "busca", porque la sensación al ir sentado y lo que se ve, es de buena terminación.
Bueno, como tampoco quiero aburriros, como ya he dicho quería compartir estas primeras impresiones, si alguien tiene alguna duda aquí estamos.
Un saludo.
