Bueno, ya ha llegado al concesionario y la he podido toquitear un poco. Al final, se ha adelantado medio mes sobre la fecha inicial que me dieron.
Han recibido 7 y todas blancas, salvo la de la sala de exposición, que es marrón, o ámbar, o como se llame.
En el interior, la sensación que he tenido es que tienen mejor acabado y menos sensación de plástico, aunque tampoco a nivel de un audi (por decir una marca premium).
Las luces de ambiente sólo en las puertas y me ha parecido que daban un tono amarillento, aunque como aún no era de noche, veremos, es posible que tiren más a blanco, pero menos cálido que el rojo o sin la elegancia o sensación tecno de un azul. No sé si puede cambiarse el tono desde algún mando.
Los huecos dejados por los asientos 6 y 7, que opté por no montar, son bastante grandes, pero echo menos algún material antideslizante para evitar que se muevan las cosas que lleve allí. Podría ser un primer brico
Me ha sorprendido el faro led, porque por aspecto me daba la sensación de bombilla de xenon
. Hemos probado a encenderlas y ha alumbrado con intensidad de inmediato, por lo que me ha dicho el comercial que debía ser led, ya que los xenon tardan un poco en coger intensidad ¿qué os parece? necesito confirmar esto antes de recoger el coche.
Algo que mis hijos han notado de inmediato ha sido la sensación de espacio atrás. Para los que tenéis ya la ZT os parecerá normal, pero para mi, que era lo que buscaba, me ha encantado.
Asientos: ya os dije que finalmente no pude pedir los AGR por el estado de fabricación en que se encontraba cuando fui a añadirlos, pero de momento los de la excelence me han parecido correctos y bonitos, aunque no sé si el tejido me ha parecido algo flojillo. El tejido trasero de los asientos delanteros, sin embargo, me ha parecido, en un vistazo lejano desde el maletero y con poca luz, algo cutrecillo, ya me fijaré mejor.
Techo panorámico y solar
, simplemente maravillosos. Fue un capricho que teníamos en la familia y, desde luego, un acierto. Al menos por ahora.
Color: para un coche tan masivo en cantidad de chapa, el blanco alpino total me parece que es excesivo. Una combinación en trasera o hasta media altura, o algo más "creativo" tendría que quedarle genial.
Llave: sencillita, pero que tenga el pincho retráctil, escondiéndose en el cuerpo principal es ya una avance para mí. A la hora de insertarla en el arranque me ha parecido poco afinada, como si estuviese mal pulida o el sistema poco lubricado.
Llantas (17'): he mantenido las originales y me han gustado más que otras que tenían otros de los recibidos que habían elegido opcionales.
Salpicadero: lo comentado más arriba en cuanto a calidad, y líneas muy acertadas, sobrio y elegante.
Pantalla: sigue el fondo rojo de la tourer, y creo que el soft es el mismo, pero no he toquiteado nada aún. Como viene con el Navi 950 no dispongo de Android Auto, así que no puedo comentar nada al respecto.
Ahora me toca pagar y cumplimentar papeles: compra, matriculación, impuesto de circulación y elegir seguro. De momento pensaba tirar hacia Linea Directa (ya fui cliente suyo), pero en el concesionario me han mencionado el de Opel, que parece que lo tienen concertado con Mutua Madrileña (podéis decirme si es recomendable?). Direct Seguros me ha tratado bien en un golpe con fuga que me dieron, pero cada vez que les llamo son al menos 6 minutos de espera antes de llegar a que alguien te atienda, y es muy cansino, no sé las veces que he colgado por no seguir esperando (y eso que quería contratar para el coche nuevo). La otra opción es Mapfre.
En cuanto al aspecto del morro, que desde fuera es la única diferencia con la ZT, sólo deciros que me ha gustado, le sienta muy bien y aligera visualmente el frontal. Creo que gana con el cambio.
En fin, bastante rollo por hoy. No pongo fotos porque no van a ser mejores que las que ya habréis visto por internet. Aún falta para que pueda comentaros sensaciones al volante, todo se andará.
Saludos,
Keler