Tema: QUIEN SABE ANDE?

[jupasu]

A VER SI ME PODEIS AYUDAR, Y ME DECIS A DONDE VA ESTE CABLE DE LA ELECTROVALVULA QUE ESTA AL AL LADO DEL CAUDALIMETRO.

http://img26.imageshack.us/img26/7850/dsc0012rr.jpg

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[popi1810]

Ese tubito va a un deposito de vacio que hay en la aleta derecha

[jupasu]

Se puede acceder a el, y como?

[popi1810]

Al deposito se puede acceder quitando la rueda y el protector de plastico el guardabarros

[jupasu]

eres una maquina, muchas gracias.   

[TRULY]

que te pasa en la maquina ultimamente jupasu? esta un poco guerreando o que?

popi1810 recuerdame que te llame cuando me pase algo de mecanica so maquina 

[popi1810]

 

[jupasu]

Pues que estoy otra vez con la lucecita de svs y me niego a que sea la egr con solo 40.000 km. Pero cada vez me quedan menos opciones.

[popi1810]

No tienes op-com?

[jupasu]

No, le lleve hace dos dias a la opel de alcorcon pero no me dieron ni los codigos, me soplaron 43 pavos y creo que me dijeron lo mas frecuente la egr, pero no me fio, por que no se mueve ni la egr ni la mariposa del colector y corta el turbo. Por lo que deberia de haber dado mas fallos.

[TRULY]

Pues que estoy otra vez con la lucecita de svs y me niego a que sea la egr con solo 40.000 km. Pero cada vez me quedan menos opciones.

40.000km ¿de que forma? porque con 40.000 en ciudad te aseguro que son mas que suficientes para que se atore. Si son de autovia tendria que estar como nueva, pero es raro de todos modos y ha de venir el lio por otro lado

[popi1810]

Mira todos los tubos de vacio y sus gomas donde enganchan que no esten cortadas o con aceite.Si tienen aceite es la bomba de vacio

[jupasu]

Los kilómetros han sido por ciudad, lo que pasa es q lo llevo a baja revolución.  Lo de las electrovalvulas estan las dos revisadas,me falta por la q he preguntado,la de la aleta derecha,me quedan pocas esperanzas, L''creo q va a se L''r la.egr

[MAguayo]

No, le lleve hace dos dias a la opel de alcorcon pero no me dieron ni los codigos, me soplaron 43 pavos y creo que me dijeron lo mas frecuente la egr, pero no me fio, por que no se mueve ni la egr ni la mariposa del colector y corta el turbo. Por lo que deberia de haber dado mas fallos.

lástima, por menos de 30 le hacías el diagnóstico esa vez y las que quisieres.

Ya es pena, que en sólo dos años vuelva a las andadas

[jupasu]

No se que tal sale el cable ese con adaptador de usb con el prograna para portatil del opcom, ya no me fio

[popi1810]

Se te queda en emergencia?

[TRULY]

Los kilómetros han sido por ciudad, lo que pasa es q lo llevo a baja revolución.  Lo de las electrovalvulas estan las dos revisadas,me falta por la q he preguntado,la de la aleta derecha,me quedan pocas esperanzas, L''creo q va a se L''r la.egr

pues entonces amigo, blanco y en botella, mucha ciudad y poco pedal es = a carbonilla en egr y colector de admision en poco tiempo, es decir lo que te pasa a ti.

Hay que aprender un poco el tema de las egr y dejarse de conduccion ecologica a tutiplen porque si, ecologicamente gastas menos y dañas menos el medioambiente (de eso tendriamos mucho que hablar) pero si vas a estar cambiando egr y gastandote 300 o 400 euros cada 2 años o 40.000 km por no querer de vez en cuando en 2ª subirla a 4000 vueltas, pues la verdad es que no se que es mas rentable pero desde luego al motor le gusta bastante mas que le pongas de vez en cuando algo de vidilla porque tiene que tener un muermo encima que no veas 

[jupasu]

Osea que para ti es la egr?

[popi1810]

Es muy seguro, si es solo por ciudad segurisimo.Yo le pongo en la M30 en tercera a tope   algunas veces

[jupasu]

Yo le doy cera pero no ha menudo, el problema es que no se muebe, no que se quede atascada,no se muebe nada, pero aun asi la lz se enciende a los 5 o 10 segundos , si le quito el conector se enciende de inmediato, la mariposa del colector tampoco hace nada, yo diria que es la bomba de vacio.

[popi1810]

Quita la egr y limpiala seguro que tienes el eje atascado y por eso no se mueve

[jupasu]

Esta limpio el colector, la egr y las mariposas de la admision mas los tubos de inyeccion, mas caudalimetro mas sensores de sobrepresion, soleinoides, vaciometros, calentadores, y ya no se que ma. Tenemos sonda lambda?

[popi1810]

Si.Pero comprate mejor el op-com ganaras tiempo y salud

[TRULY]

Quita la egr y limpiala seguro que tienes el eje atascado y por eso no se mueve

yo opino eso tambien, pero lo suyo seria que con el op com te dijera algun codigo de averia y asi iras mas a tiro hecho

[jupasu]

Donde esta la sonda lambda?