No caerá esa breva.
Creo sinceramente que no has entendido nada de lo que has leido en el caso de que lo hayas leido, que de haberlo leido ya es preocupante. En fin, que consultores aparte rumores aparte tambien, no es el primero que yo recuerde y aqui estamos.... por ahora. Los de GM tontos no son y por lo tanto no van a perder el poco o mucho liderrazgo y ventas que puedan tener en nuestro continente. Que Europa es muy grande y por lo que se ve rentable sale, pues por poner un ejemplo. ¿De donde pensais que salen los Vauxhall que rondan por UK? Y UK no es mas grande ni tiene mas ventas que toda Europa, si lo hacen asi por algo sera, consultorias aparte. Luego el tema de dejar a la peña con el culo al aire, talleres, concesionarios, empleados directos e indirectos, etc... y al final de la lista aparecemos nosotros... compradores activos y pasivos. Creo no tener que explicar cada concepto de comprador. Y ya para concluir, decir que si esto fuera asi no estarian investigando e innovando en nuevos tipo de motores, tipo electrico, hibrido y demas. Ahhh y por supuesto no se la jugarian lanzando modelos al mercado como el Mokka donde luchar contra los lideres de ventas en el sector de los SUV es complicado pues llega tarde.