Tema: Tironcitos en 4ª (en todas ya)

[Irius]

Llevo unos días que yendo en 4ª  con el regulador de velocidad a 80 kms/h apróx. noto unos leves tironcitos, no sé si a otras velocidades o revoluciones lo hace también pero cuando más lo noto es en esas condiciones.

[Saeta]

Pudiera ser por el caudalímetro, pero tendrías que ver exactamente cuando y como lo hace para estar seguros. También la EGR si está muy sucia pudiera ocasionar algún problema. Suerte.
¿La prueba de los pedales arroja algún código de error?

[Irius]

Se me encendió el otro día circulando la luz de avería pero no ha dejado grabado ningún código, me imagino que fallaría la EGR momentáneamente, lo raro es eso, que sólo me lo haga en 4ª y a 80.

[alberto23]

Prueba a ir acelerando poco a poco ,normalmente la egr pega tiron entre 2000-2500 revoluciones ,pero si aceleras rapido no suele pasar

[Irius]

04005A. He leído por aquí que es un fallo electrónico de la EGR, pero según el fallo es sólo mal recirculación de los gases y de hecho no se me queda fijo, me ha saltado dos veces en días distintos, creo que parece más que se obture la válvula ¿no?

[MAguayo]

Con ese fallo, sin síntomas, salvo el chivato, estando en garantía a la Hija se la cambiaron (según dijeron, la otra es que la limpiaran, claro, pero no puedo asegurarlo)

[Irius]

Voy a intentar limpiarla a ver si me ahorro 120 lerios.

[Irius]

En los tutoriales está muy clarito pero he encontrado este video en el que se ve muy bien la limpieza de la EGR, además la de este motor es muy similar a la del mío.

http://www.youtube.com/watch?v=_le1sk2OaLw

[Irius]

Pues nada, no he tenido webos de quitar los tornillos que van debajo de la EGR. Están duros que te cagas y en muy mal sitio para hacer fuerza.

[Irius]

Pues es curioso, pero ayer me salió el fallo 04005A y hoy no sale nada. La luz de averia sigue marcando la averia hasta que arranco pero no hay código de error y en dos días no se va a borrar, digo yo.

[Irius]

Al final los tironcitos los dá en todas la marchas sobre las 2200-2400 rpm.

[MAguayo]

Pues  sigo pensando que esa EGR está sucia o rota, o tal vez como te comenta Saeta el caudalímetro.
o lo haces tu o te lo hacen, pero parte de ahí.
También tienes unos esprays, está comentado por el foro, y en las FAQ

[Irius]

Ya pero es que no he tenido webos de quitarla y encima ayer nos encontramos en el cubrecarte una de las juntas que sí pude quitar.

[Irius]

Bueno y hoy para colmo, voy a hacer la prueba de los pedales a ver si vuelve a aparecer el error y se pone la luz de averia a parpadear.

[Saeta]

Pues esa EGR está pidiendo a gritos una limpieza o una sustitución.  Suerte.

[Irius]

Ahora toca el pilotito de gases. Medio desmonté la EGR, y digo medio porque el colector de abajo no he sido capaz de quitarlo, el caso es que mirando por el hueco del otro la he visto y no tiene apenas kakita la he limpiado un poco por ese lado pero aparte de parecer usada no tiene apenas hollín, por lo que pienso que debe estar estropeada la electrónica o es cosa del caudalímetro porque me está tironeando mucho y no entiendo que la EGR lo haga tironear.