A mi tambien se me encendio el chivato de fuga gases,y haciendo la prueba de pedales me daba 4005A y 227956.Me empezo a no tener potencia por debajo de las 2000rpm,pero una vez superadas iba bien.Hasta que me dejo de subir de 3000rpm y se me paro.En el taller oficial,me han cambiado el tubo de escape entero y la EGR.
Querras decir la EGR y el FAP. Por cierto, cuantos kilometros y cuantos años tiene tu zafi? que tipo de uso le das, urbano, carretera etc? Y por último, cuanto te ha salido la broma?
92500 km.Entre semana no subo de 4ª y trayectos cortos (10km),y el fin de semana algo mas.Todo 1200€
Por precio no lo veo mal, a ver si ahora te dura un buen tiempo sin darte guerra. Suerte
De todas formas aprovecha los fines de semana, ya que entre semana veo que haces más urbano, a llevarla un rato revolucionada, e intenta no cortar las regeneraciones del FAP, para alargar su vida útil.
En cuanto a la EGR, tienes bricos de limpieza en el foro.
