Desde luego que si no consumes los 30.000 km, te aseguro por experiencia que al año clavado te marcará INSP0, lleves los kilómetros que lleves. Va descontando, va descontando... pero a falta de un mes para que haga el año de la última revisión te sale el INSP1000, y justo al año (día arriba, día abajo...) el INSP0.
Yo lo tengo así desde finales de enero de este año, pero la verdad es que paso de pasar revisión (sería cambiar aceite básicamente), ya que sólo había hecho unos 8.000 km, y la verdad, no creo que el aceite esté tan deteriorado como para que le toque cambio. Y ya sé que ahora saldrán los puristas diciendo que sí, que el aceite con el paso del tiempo se deteriora y tal, pero... ¿con sólo un año...? También nos comemos los yogures caducados y no pasa nada...