Tema: me han cambiado el aceite de graduacion por la put...cara

[Idigoras]

Que recomiendan un 10W-40 ¿? semisintetico antes que un 5W-30 ? No entiendo nada.
espera, recuerdo que la de ventas me dijo de confianza, que antes ponian 10W-40 para aumentar las visitas.

Lo que te habia dicho antes.


http://www.automecanico.com/auto2002/aceite.html

El aceite 5W y 10W es bastante delgado, recomendado para climas frios
El aceite 20W  tiene una viscosidad intermedia y se recomienda para climas templados
El aceite 30W , 40 y 50 son para climas calidos;.y/o viajes o recorridos largos o prolongados
En Terminos generales y como promedio. (motores a gasolina) Recomendamos usar un aceite Multigrado  SAE 10-40W.

En todo caso; consulte con el manual especifico de su vehiculo.y no haga caso, a recomendaciones de vecinos, y/o personas poco enteradas. ( Este no se ha leido el manual de Opel........... . )

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http://www.fino.es/fotos/Clasificacion_API.pdf


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http://www.solomantenimiento.com/m-aceite-lubricante.htm

Por ejemplo, un aceite SAE 10W 50, indica la viscosidad del aceite medida a -18 grados y a 100 grados, en ese orden. Nos dice  que el ACEITE se comporta en frío como un SAE 10 y en caliente como un SAE 50. Así que, para una mayor protección en frío, se deberá recurrir a un aceite que tenga el primer número lo más bajo posible y para obtener un mayor grado de protección en caliente, se deberá incorporar un aceite que posea un elevado número para la segunda.

[javivivi]

en el bmw siempre le he echado desde el origen de casa el 5W30..que es sintetico total, pero ahora me estoy pensando cambiarle la graduacion, una amigo me ha recomendado cambiarlo a un 5W30 o 5W50..en el zafi en el proximo cambio ya veremos lo q pasa

[Idigoras]

en el bmw siempre le he echado desde el origen de casa el 5W30..que es sintetico total, pero ahora me estoy pensando cambiarle la graduacion, una amigo me ha recomendado cambiarlo a un 5W30 o 5W50..en el zafi en el proximo cambio ya veremos lo q pasa

¿ A un 5W-40 o 5W-50 quieres decir ?

[javivivi]

si, pasar de 5W30 a esos...

[Idigoras]

Pues no estoy muy seguro que sea mejor cambiar a 5W-40, estoy leyendo cosas y creo que Opel algo ha cambiado en sus aceites.

Hace dos años ponia y recomendaba 5W-40 para los diesel de 120 cv pero ahora hay cosas raras.

Ve aqui :

http://www.motul-lubricantes.com/index.html  al  Asesor de lubricantes.

Aplicación      Recomendación                                                Capacidad (L)
Motor (DT)     Best Specific LL A/B 025 5W-30   (m,s)       4.3   
                    Better 8100 X-cess 5W-40   (m,s)

sin embargo dice debajo :

 Notas de lubricantes/capacidad
m. ECOService (1): 8100 X-cess 5W-40 (X debe ser 30 o superior para gasolina y 40 o superior para diesel)  . También es adecuado 8100 Eco-nergy 5W-30 / 8100 X-cess 5W-40 según el modelo

     
Y luego a

http://www.motul-lubricantes.com/productos/automoviles_motor_specific.htm

donde veras :

http://www.motul-lubricantes.com/productos/fichas_tecnicas/Specific_LL_AB_025-5W30.pdf

dentro de este documento aparece en Homologaciones que contiene una carta de Opel y pone GM-LL-B-025 metodo B - 040 - 2098.

http://www.motul-lubricantes.com/productos/homologaciones/specific_LL_AB_025-5w30-approval.pdf

Dicho documento expira en Mayo 2008 y se hizo en el 2005.

Con el otro aceite recomendado :

Motul 8100 X - cess 5W - 40

http://www.motul-lubricantes.com/productos/fichas_tecnicas/8100_X-cess_5W40.pdf

Aparece otro link con la carta de Opel :

http://www.motul-lubricantes.com/productos/homologaciones/8100_x-cess_opel-gm-ll-b-025_approval.pdf

y dice que expira el 30.11.2005 y fue realizado en 01.10.2002

[Idigoras]

El asesor ese lo usa Cepsa, Shell, y Motul....y ponen lo mismo.

EL mejor el 5W-30

A parte que no existen Zafiras de 100 y 120 CV con 16 V.

Marca  OPEL
Modelo  Zafira 1.9 CDTi 16V, Sport (Zafira B - Z19DT - 88kW)
Motor  DT
Año  2005-
 
 
Aplicación                              Recomendacion                          Capacidad (L)
Motor  (DT)                Premium HELIX ULTRA AG 5W-30  (m,s)          4.3   
                                 Standard HELIX PLUS S 5W-40  (m,s) 

 m. ECOService (1): HELIX PLUS S 5W-40 / HELIX PLUS 10W-40 (X debe ser 30 o superior para gasolina y 40 o superior para diesel  ). También es adecuado HELIX ULTRA AG 5W-30 / HELIX ULTRA 5W-40 según el modelo.

s. Recomendaciones de viscosidad de aceite de motor: Menos de 10°C, 5W-30; menos de -30°C a más de 40°C, 5W-50; más de -20°C, 10W-40/10W-50/10W-60; más de -15°C, 15W-40/15W-50; más de -10°C, 20W-40/20W-50.
monogrado: -10°C a 15°C, 20W-20; más de 0°C, 30.
'Aceites de lubricidad mejorada'/aceites sintéticos o semisintéticos: menos de -30°C a más de 40°C, 0W-30/0W-40/5W-30/5W-40/5W-50; más de -20°C, 10W-30/10W-40


Si lees aqui :


http://www.shell.com/home/content/es-es/shell_for_businesses/catalogue/lubricantes/motordevehiculos_09261652.html

veras

Shell Helix Ultra AG 5W-30.

Lubricante sintético para motores de gasolina o diesel y especialmente los más modernos motores de gasolina y diesel de Opel, Saab y FIAT/Lancia/Alfa Romeo con intervalos de cambio extendidos


http://www.shell.com/static/es-es/downloads/CatalogoProductos/Lubricantes/AutomocionLigeros/HelixUltra_AG_5W30.pdf

Veras que la aprobacion GM - LL- B - 025 debajo pone OPEL B - 040 - 2098 y en la siguiente pagina pone que el catalogo se edito en G11/83C 02/07

Si haces lo mismo con el Shell Helix Plus 5W-40.

Lubricante sintético para motores de gasolina o diesel y especialmente los más modernos motores de gasolina y diesel de Opel, Saab y FIAT/Lancia/Alfa Romeo con intervalos de cambio extendidos.

Solo tiene la aprobacion GM - LL - B - 025.

[333josecarlos]

yo te comento lo que me dijeron en el conce cuando se lo cambiaron a mi zafi.me dijeron que el que lleva es el 5-30 ,y que se pueden hacer 30 000km.o un año,el 10-40 es de una calidad un pelin inferior,pero claro el precio por litro pues tambien es muy diferente.el problema mas grave puede ser que tu decidas echarle 10-40 (o te lo echen ellos) y en el libro de revisiones te expecifiquen que es ese aceite el que lleva,si por una casualidad,dios no lo quiera ,tienes problemas como gripaje del motor o algo parecido ,pues pierdes la garantia.por no usar el aceite que recomienda el fabricante.asi me lo dijeron a mi y en mi conce conmigo si tengo la completa seguridad y tranquilidad que me dicen lo que es lo mejor para mi zafi.

[Idigoras]

Si lo ponen ellos, lo que pase, es culpa suya.

Aunque mira :

Un taller Opel devuelve a un socio de FACUA los 4.900 euros que pagó por una avería ocasionada tras una negligencia en una revisión.

Tuvieron que sustituirle el motor debido a que olvidaron cambiarle el aceite en la revisión de los 30.000 kilómetros, aunque en ella sí le facturaron esta operación.


http://www.facua.org/facuainforma/facuainforma.htm

[333josecarlos]

pero de hay el problema,que al ser un aceite novedoso y el precio que tiene,pues pueden alegar que tu exigiste el otro de parecidas carecteristicas pero de menor precio.o que se yo la patraña que pudieran inventarse,lo que esta claro es que si hacen eso con el aceite,probaran a quitarse el problema de encima,sea como sea y alegando todo lo que se les ocurra.

[Idigoras]

pero de hay el problema,que al ser un aceite novedoso y el precio que tiene,pues pueden alegar que tu exigiste el otro de parecidas carecteristicas pero de menor precio.o que se yo la patraña que pudieran inventarse,lo que esta claro es que si hacen eso con el aceite,probaran a quitarse el problema de encima,sea como sea y alegando todo lo que se les ocurra.

Te harian firmar en la factura que tu has traido tu aceite o frase similar.

Opel tiene un 10W-40 semisintetico y un 5W-30 sintetico ( En Aurgi, etc 5 o 4 litros 30,50 €; el 10W-40 valia menos ).

¿ Que te ha costado ?

[333josecarlos]

me lo preguntas y ahora me haces dudar,pero yo afirmaria que si ,que era el que le echaba  a mi astra g ,pero de precio ahora mismo no podria decirte,tendria que mirar alguna factura de algun cambio.