Tu lo has dicho desatornillar, conectar los conectores macho y hembra, ver que funcionan, perder la cabeza torx 15, intentar atornillar con llave allen del 3 que es similar y al final correr al todo a 100 a comprar un kit de los baratos pues no entiendo como no he sido capaz de encontrarlo pues del coche no ha salido, y volver a atornillar. Rapido si no fuese por ese incidente.