Autor Tema: NUEVA NORMATIVA EUROPEA PARA LAS REVISIONES  (Leído 3164 veces)

marcelinotas

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NUEVA NORMATIVA EUROPEA PARA LAS REVISIONES
« en: 12 de Enero de 2011, 22:51:50 pm »
Me he enterado de la nueva normativa para las revisiones de nuestros vehiculos, os la resumo:
1- se puede realizar el mantenimiento exigido por el constructor en taller, siempre que ese taller haya respetado las especificaciones y operaciones definidas por el constructor para cada revision periodica.

2- Sellar el libro de mantenimiento: se debe hacer, para que el cliente siga cubierto por lagarantia del constructor, aunque no haya pasado la revision del concesionario de la marca del vehiculo.

3- En caso de defecto de fabricacion, el que paga es el contructor del vehiculo, ya que laaveria es devida a un defecto de fabricacion y el coche esta en garantia, es por eso que hay que llevarlo donde diga el constructor, que es quien paga (solo en este caso)

Si quereis consultar la norma completa, es UE 461/2010.

Espero que os sirva, sobre todo a los que todavia lo teneis en garantia.

Gorgel 999

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Re: NUEVA NORMATIVA EUROPEA PARA LAS REVISIONES
« Respuesta #1 en: 12 de Enero de 2011, 23:02:30 pm »
gracias por el aporte O0 O0

penuja

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Re: NUEVA NORMATIVA EUROPEA PARA LAS REVISIONES
« Respuesta #2 en: 13 de Enero de 2011, 15:28:25 pm »
 [plas] [plas] [plas] O0

ADRILORE

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Re: NUEVA NORMATIVA EUROPEA PARA LAS REVISIONES
« Respuesta #3 en: 13 de Enero de 2011, 16:12:51 pm »
 [plas] [plas] [plas] [plas] esta muy bien pero un taller que toca de todas las marcas como dice el refran aprendiz de mucho capataz de nada ( lo digo por experiencia ) yo me fio de Iglesias en zaragoza desde mi vectra b  O0 O0

Re: NUEVA NORMATIVA EUROPEA PARA LAS REVISIONES
« Respuesta #4 en: 13 de Enero de 2011, 16:31:02 pm »
El tema ya se comentaba hace tiempo, pero es bueno recordarlo  ;)
estimados "apañeros" de foro, aquí tenéis un enlace en el cual da algún dato acerca de la legislación. además podéis acercaros a algún centro norauto y preguntarlo ó bien llamarlos por teléfono.

http://www.norauto.es/noticias/en-norauto-no-se-pierde-la-garantia-oficial-en-las-reparaciones-del-automovil

Citar
El Reglamento CE nº 461/2010, tiene por objetivo preservar el derecho de los automovilistas de
poder elegir desde el primer día, donde realizar el mantenimiento o reparación de su vehículo nuevo.
(...)

Un contrato de Ancopel en este post (algo antiguo, si alguien tiene uno más reciente yasabe lo que le toca  >:D )
Os pongo el documento de la extension de garantia que Jose Manuel nos ha enviado, para que veamos como puede ser el documento en si.

Gracias Jose Manuel!!!  O0 O0

Especialmente interesante:
Reglamento 1400/2002 Articulo 4.1 Apartado H y K

No se si de este reglamento se ha hablado ya o aun no. El caso es que en su Articulo 4.1 habla de que no es obligatorio llevar el coche al taller oficial para el mantenimiento del mismo, ni cuando el coche este aun en garantia.

Artículo 4
Restricciones especialmente graves
(Restricciones especialmente graves referentes a la venta de vehículos de motor nuevos, servicios de
reparación y mantenimiento o recambios)
1. La exención no se aplicará a los acuerdos verticales que, directa o indirectamente, por sí solos o en
combinación con otros factores que estén bajo el control de las partes...


Esto quiere decir que si llevamos el coche para un mantenimiento, se entiende siempre que estando el coche en garantia oficial, a otro taller, el coche no pierde la garantia. Tambien es cierto que hay que matizar, por ejemplo, si se le cambia el aceite el taller que haga tal cambio tendra que usar el que el fabricante del vehiculo aconseja, si son los frenos los que sufran el cambio habra que instalar los que el fabricante del vehiculo especifique, y asi con todo.
Cumpliendo esta premisa podemos llevar el vehiculo a cualquier taller de nuestra confianza sin tener la obligacion de dejarlo en el taller oficial de la marca.
Ahora bien, si en la revision del mantenimiento el taller de confianza detecta que una pieza esta deteriodada, rota o averiada si hay que llevarlo al taller oficial de la marca para que la cambien y lo cubra la garantia del vehiculo.

Existe una salvedad, la Extencion de Garantia.
Si nosotros hemos firmado la extension de la garantia este reglamento no se puede aplicar una vez acabada la garantia oficial de la casa, puesto que la extencion de garantia es un acuerdo privado y por lo tanto, cualquier actuacion de un tercero, el taller de confianza, invalidaria tal garantia.
Quiere esto decir que el reglamento estaria vigente durante toda la vida de la garantia oficial, pero al entrar en vigor la extencion de garantia el reglamento queda invalido, prevaleciendo la obligacion de llevar el vehiculo para cualquier mantenimiento y/o incidencia al taller de la marca.

En definitiva esta ley solo viene a decir que podemos llevar el vehiculo a cualquier taller para su mantenimiento sin tener la obligatoriedad de tener que llevarlo al taller del concesionario, y por supuesto, sin perder la garantia.

El Reglamento en cuestion es el 1400/2002, en su Articulo 4.1 Apartado H y K
En concreto, estos:

h) la restricción de la capacidad del taller de reparación autorizado para limitar sus actividades a la
prestación de servicios de reparación y mantenimiento y a la distribución de recambios...

k) la restricción de la capacidad de un distribuidor o de un taller de reparación autorizado para obtener
de una tercera empresa de su elección recambios originales o recambios de calidad equivalente y
utilizarlos para la reparación o el mantenimiento de vehículos de motor, sin perjuicio de la facultad de un
proveedor de vehículos de motor nuevos de exigir la utilización de recambios originales suministrados
por él para las reparaciones efectuadas bajo garantía, los servicios posventa gratuitos y las operaciones de
llamada a revisión de los vehículos...


El reglamento completo lo podemos ver en este enlace, en la pagina 27:

http://www.serca.es/uploads/documentos/documentos_Guia_Orientativa_en_Espanol_140e49c8.pdf


Aunque ese reglamento ha sido sustituido por el que comentas, marcelinotas  [plas] [plas] [plas]
Dejo aquí un enlace al hilo del foro donde concentramos la normativa donde pondré ahora un enlace al texto completo

Y el que buscaba  >:D

pao

  • Visitante
Re: NUEVA NORMATIVA EUROPEA PARA LAS REVISIONES
« Respuesta #5 en: 13 de Enero de 2011, 20:44:24 pm »
con esta normativa nos vamos ahorrar unos pocos de euros  [plas] [plas]

marcelinotas

  • Visitante
Re: NUEVA NORMATIVA EUROPEA PARA LAS REVISIONES
« Respuesta #6 en: 13 de Enero de 2011, 21:23:28 pm »
con esta normativa nos vamos ahorrar unos pocos de euros  [plas] [plas]
Por desgracia, ya nos los quitaran por otro, como si no los conocieramos.