Esta semana autobild dedica su seccion del vehiculo usado a nuestro protagonista principal del foro.
Casualmente el que aparece en la revista es un 1.8 de 140 cv (no pone la terminacion) del año 2008 con 79.000.
Su precio dicen que es de 10.680 (mucho me parece a mi)
Os cuento un poco lo que hablan de el. Hablan de que es un salon rodante, no porque sea el mas comodo del mundo sino porque si movemos la butaca trasera hacia delante plegandola, tenemos ahi un salon para meter incluso un sofá de casa en sus 174 cm que quedan libres.
Dicen, que el tubo de escape en los gasolina aunque ha mejorado con respecto a la A, se sigue deteriorando con facilidad, asi como los arboles de levas del 1.8 aunque dicen que a partir de agosto de 2006 corrigieron este problema.
Y si, HABLAN DE LOS ALTERNADORES ¡¡¡ Dicen que en efecto (solo en las versiones CDTI, hay alternadores que no llegan ni a 50.000 km "QUE NOS VAIS A CONTAR
") Ademas las baterias tienden a descargarse con rapidez. En ocasiones aisladas puede fallar la caja de cambios.
Tienen un error y es que hablan de que "si elegias la opcion de 2 asientos posteriores" Ya sabemos todos que esto nunca fue opcional, sino que todas los lllevan. Tambien hablan de que el desgaste de los frenos debido al peso es bastante alto y que no es precisamente barato su sustitucion, en torno a 400 euros (discos y pastillas, supongo que de un eje solo porque si no tampoco seria tanto)
conclusion de autobild:
La segunda generacion del zafira cuenta con un concepto genial de habitaculo que le permite transportar hasta a 7 pasajeros. Es un familiar que tiene una calidad duradera y que luce 5 estrellas en las pruebas de choque de euro Ncap. el proximo otoño llegara su sucesor, el tourer. Se trata de un buen coche y es probable que los precios sigan a la baja.
valoracion 4* sobre 5*
Eso es todo amigos
