Tema: Testigo Cochecito amarillo.

[Gafe]

Hola, he detectado que cuando paso de 3000 revoluciones, se enciende el testigo del cochecito y ya no se apaga aunque baje de revoluciones.
Cuando apago el motor se resetea,y si vuelvo a repetir el proceso ocurre lo mismo.
¿Puede ser culpa de la EGR?
 O a causa del volante motor que está roto, me lo cambiaran la semana que viene.
Saludos.

[chusplas]

Hola, he detectado que cuando paso de 3000 revoluciones, se enciende el testigo del cochecito y ya no se apaga aunque baje de revoluciones.
Cuando apago el motor se resetea,y si vuelvo a repetir el proceso ocurre lo mismo.
¿Puede ser culpa de la EGR?
 O a causa del volante motor que está roto, me lo cambiaran la semana que viene.
Saludos.

yo diria q tienes muchas posibiladades casi totales de egr

[cocofanio]

Hola, he detectado que cuando paso de 3000 revoluciones, se enciende el testigo del cochecito y ya no se apaga aunque baje de revoluciones.
Cuando apago el motor se resetea,y si vuelvo a repetir el proceso ocurre lo mismo.
¿Puede ser culpa de la EGR?
 O a causa del volante motor que está roto, me lo cambiaran la semana que viene.
Saludos.

lo primero es pasarle el op-com y ver el codigo de falla que registra.
Ya nos dirás. 

[facrip]

Hola, he detectado que cuando paso de 3000 revoluciones, se enciende el testigo del cochecito y ya no se apaga aunque baje de revoluciones.
Cuando apago el motor se resetea,y si vuelvo a repetir el proceso ocurre lo mismo.
¿Puede ser culpa de la EGR?
 O a causa del volante motor que está roto, me lo cambiaran la semana que viene.
Saludos.

Seguro que es lo que te han comentado los compañeros 

Pero si colocas tu tema o consulta en http://clubzafira.com/index.php?board=22.0 seguro que te asesoran igual de bien o mejor ya que tu modelo es la zafira b (05-11)  y este apartado es para la zafira (99-05) a osea la primera que salió 

[MAguayo]

Hola, he detectado que cuando paso de 3000 revoluciones, se enciende el testigo del cochecito y ya no se apaga aunque baje de revoluciones.
Cuando apago el motor se resetea,y si vuelvo a repetir el proceso ocurre lo mismo.
¿Puede ser culpa de la EGR?
 O a causa del volante motor que está roto, me lo cambiaran la semana que viene.
Saludos.

Seguro que es lo que te han comentado los compañeros 

Pero si colocas tu tema o consulta en http://clubzafira.com/index.php?board=22.0 seguro que te asesoran igual de bien o mejor ya que tu modelo es la zafira b (05-11)  y este apartado es para la zafira (99-05) a osea la primera que salió 

Gracias, colocado


Haz la prueba de los pedales (Mira las FAQ ZAFIRA B ) y nos cuentas

[juma]

Yo me inclino más por el caudalimetro

[Gafe]

Muchas gracias por vuestros consejos y disculpad no me he dado cuenta de que estaba con la Zafira A

[samsagaz017]

EGR o manguitos de vacio

[Gafe]

Perdón por mi desconocimiento, ¿que es el op-com?

[Gafe]

Los manguitos de vacio, ¿estarían atascados? ó ¿picados?
¿Podría repararlo yo mismo?, soy manitas, aunque esta es la primera vez que toco motores.

[samsagaz017]

Los manguitos de vacio podrian estar rajados o picados en las zafiras B no se cual sera su circuito alguien te lo podra decir, pero en la A estan bastante asequibles y cuando me paso a mi haciendo una revision visual enseguida encontre el roto y lo repare yo mismo 

P.D.: Este fue mi caso:

http://clubzafira.com/index.php?topic=38289.msg652791#msg652791

[Saeta]

Con los mismos síntomas que tu, yo tenía roto el manguito que une el turbo con el intercooler.

http://clubzafira.com/index.php?topic=24769.0

[Gafe]

Mañana miraré a ver lo que me encuentro.
Hoy mientras esperaba parado en la calle, he revolucionado varias veces el motor y el cochecito aparece cuando alcanzo las 3250 revolucines, lo he comprobado varias veces y siempre es igual.
Por cierto sigo teniendo potencia, para llegar a casa tengo que subir una cuesta como de 1 km de largo y sin ningún problema subo a 100Km/h.