Eso es como cuando a la mujer de uno el medico le mira el oido y le dice que esta embarazada de gemelos. JOer que huevos. Pues debe ser pitoniso (vidente) el mecanico ese si mirando la admision ha visto todo lo que te ha dicho.
Hazle mas caso a truly que como dice por ahi van los tiros, seguro que en la diana damos, pero para acertar en el centro aun nos queda un poco. Que te metan el pichurro y se dejen de tonterias. Ya digo... quizas por tus cercanias haya alguien que tenga un opcom y quiera echarte un cable. Asi saldriamos de dudas de todas, todas. No obstante una limpieza de os conductos de admision siempre vienen bien, asi como un rociado de spray limpiador de EGR`S, que te soplen y luego aspiren los conductos, mirar manguitos, filtro aire... y poco mas por que logicamente FAP no tienes que de tenerlo podria ser otra causa.
Yo para mi que ese mecanico es de los antiguos y no esta para nada reciclado, comentale algo de lo que aqui hablamos a ver si le suena de algo las palabras egr, fap, dpf, opcom, etc... por que las causas de averia que ha dicho son de hace veinte años cuando ni habia alectronica ni na de na. Si no te convence consuelate por que mecanicos y buenos los hay a porrillo.
