A ver si recuerdo: humo blanco: agua, humo negro: aceite?
no, humo blanco buena combustion (incluso exceso de aire)
Humo negro, exceso de gasoil o defecto de aire.
Humo azulado: consumo de aceite
Tambien el humo negro sale cuando al pisar fuerte el acelerador (sin fap) se lleva carbonilla que hay en colector y egr
Buenas..
Segun el concesionario oficial de opel lo del humo y lo del turbo es que el turbo es de geometria variable y la corona que hace cambiar el caudal de aire se a quedado agarrotada y por eso entra a mas revoluciones que antes, pero despues de decirme que no tenia ni idea de lo del chivato no se si creermelo (NO TE LO CREAS). Por cierto a base de darle vueltas he localizado la averia del chivato. Era el terminal del filtro del gasoil que estaba lleno de mugre.
a lo de rojo y en negrita: si claro, y mi abuela en bicicleta.
yo pienso que tambien tienes la admision llenisima de carbonilla, con lo cual tienes en vez de un tubo por donde pasa el aire, un ojo de aguja, y el turbo hasta que sopla bien, tiene que vencer esa resistencia. En cuanto limpies la admision, el turbo volvera a empujar desde donde debe
por cierto, confirmanos si tienes fap o no
