Buenaaas,
pues al final el recepcionista tenia razón y no es lo que dice el manual. Grrrrr. ¿para que sirve el manual de usuario?.
Lo que indicaba el "cochecito con la llave inglesa" era otra cosa:
M.O. Sustituir el Sensor de temperatura tubo de escape trasero - 44,55€
M.O. Cambiar Bujía de incandescencia cilindro nº2 - 12,15€
Diagnosis Control Electrónico Diésel - 20,25€
Sensor de Temperatura tubo de escape - 130,05€
Bujia de incandescencia - 20,14€
IVA 18% - 40,89
TOTAL = 268,03 €
Incluidos los descuentos por vehículo de mas de 5 años (10% en M.O. y 15% en piezas).
Por aquí por Málaga no hace tanto frío como para notar la falta de una de las bujías de incandescencia así que ni me había enterado. Diría que arranca mejor, pero creo que es psicológico, porque además mi coche duerme en garaje con temperatura bastante estable. Mejor haberlo detectado ahora puesto que en navidad voy a la sierra de Madrid y allí si que hace frío y podría haber tenido problemas con el arranque.
En cuanto al sensor de Tª, pues diría que el coche sale mejor desde parado y como si fuera mas suave a bajas vueltas. Pero tampoco se nota mucho que digamos.
¿alguien podría decirme que es eso de la diagnosis de control electrónico diésel por lo que me han clavado 20 euros mas IVA?.
Salu2.