Motivos de cambio duro:
-Desajuste del mando (palanca y cables de transmisión) Ajustarlos y/o cambiarlos. En los mayoría de los coches modernos hace tiempo que el mando es por cables y no por varillas, van mejor y no transmiten vibraciones, pero son más frágiles.
-Lubricación de la caja de cambios. Si se ha tenido una fuga de aceite del cambio, o se encuentra muy deteriorado, las marchas entrarán duras. En cualquier taller podrán cambiarlo, habrá que echar el prescrito por el fabricante del coche, o en su defecto un buen sintético SAE 75W90.
-Fallo del embrague. Si el desembrague no es completo habrá dificultad para meter las marchas. Se comprueba dejando el coche ralentí y con el embrague pisado a fondo se meten todas, que deben entrar bien y sin el más mínimo ruido (a la marcha atrás se le puede dar un segundo intento). Si fuera de esto, no queda más solución que cambiar el embrague completo. También puede fallar el bombín hidráulico del embrague, pero el efecto es el mismo.
Un saludo.
