Me da igual el lenguaje. Los números para sacar los códigos de error son los mismos en todos los idiomas. Estoy DESESPERADO ya con los coches, entre mi mujer y yo hacemos más de 140 km al día, y tengo el astra con la junta de la culata por los aires y temblando, y ahora el vectra se me muere....
Necesito saber que le pasa (creo que es el sensor del colector o la EGR, espero que no la bomba)
En 130.000 km no ha pisado el taller, le he hecho las tóricas y los tubos de retorno, la egr, la limpieza del colector, todo por falta de potencia, y ahora creo se me enciende otra vez la pu*a luz de avería y no pasa de 120. Ya lleva 245.000 km, y por problemas de espalda lo llevé al taller a hacer una trasmisión (fuelle) y poco más.
Una semana después se me descarga el aire acondicionado y al día siguiente la luz y la falta de potencia.
No quiero pensar mal, pero no puedo evitarlo, y eso que ese taller me da MUCHA confianza. (Es un conce OPEL oficial)
AU!!!
PS: Quiero el húngaro por que ese si que me fué un día, el resto no.
