Tema: Valora tu experiencia con "Perfect Car"

[TOMAHAWK]

Como no podía ser de otra forma, este año también fui al Taller de Pablo, PERFECT CAR, en Madrid (C/Elfo, 119), para la revisión anual de mi Zafira:
Cambio de aceite, filtros y, este año, cambio amortiguadores del portón trasero, después de casi 8 años y 203.000 km. 
Y como siempre, Pablo, a la altura de las circunstancias, todo perfecto, como indica su taller y con la colaboración de Jose, también quedo agradecido a su profesionalidad. 
Si tenéis algún inconveniente con vuestra Zafira, y no dais con la solución, no lo dudéis, id a PERFECT CAR (los que vivan en Madrid o cerca).
Muchas gracias a ambos, y hasta la próxima. 

[Idigoras]

Yo estuve hace poco porque quería limpiar/sustituir la EGR y mirar alrededores.

El resultado fue que, pudiendo Perfect Car ganar dinero y dado el tipo de uso que le doy al coche (100.000 Km de carretera, nada de ciudad), me recomendó no hacerlo hasta que sea realmente necesario.

[Idigoras]

Bueno, pues tal como predijo Pablo un 25 de julio de 2014 he tenido que sustituir la EGR. Antes de ayer saltó un sensor del cuadro de relojes, el que tiene forma de motor y por esta razón fui a ver a Pablo. Tras hacerle autodiagnosis me dijo que era la EGR. Quedó al día siguiente en llamarme cuando tuviera la pieza oficial de GM y así fue. Le llevé el coche a las 13:30 horas, le quitó los plásticos para que se fuera el poco calor que podía haber generado - estoy a 6 km. del taller - y nos fuimos a comer. A las 16:30 me llamó para decirme que ya estaba arreglado. ¡Muy rápido! Me fui a casa pero me hubiera gustado haberme quedado.

Además de sustituir la EGR le pedí de limpiar la válvula mariposa, el MAP y el MAF. Me comentó que el MAP estaba muy sucio pero con el resto no debió hacer nada.

El coche va bien.

¡A ver si dura otros 100.000 Km la EGR!

[zruspi]

Me hizo el cambio de la distribucion. Cuando saco el refrigerante viejo, se vio lo que hacen en el conce al llevarles a hacer las revisiones, echan agua al deposito de refrigerante y te cobran como si fuera refrigerante de verdad. Se notaba la diferencia de color del refrigerante con el agua.
Muy recomendable.

[Maclaun2]

Bueno chicos otra visita donde pablo y esta vez para el cambio kit distribucion y filtro de gasoil y pablo como siempre dando soluciones a pequeños inconvenientes que se van presentando muchísimas gracias 10/10.

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[MULTIPLERO]

Las veces que Pablo ha sido tocado mi Zafiraz muy bien. Muy contento 

[Idigoras]

No,

Pero al menos se portó, y me pagó las consecuencias. Eso si que lo hizo.

Bien. Yo le dejé mi coche para probar un día entero la dirección en carretera y cuando volví al día siguiente a por él me dijo que la dirección estaba mal (tras llevarlo él a otro taller con máquina de alineado y especializado en neumáticos). Me cobró el equilibrado de las ruedas, no del alineado ¿?, pero no me dijo qué estaba incorrecto ¿?

Así que fui a un taller especializado en direcciones y tenía el avance izquierdo un poco fuera de cotas. Para arreglarlo había que cambiar una pieza entera. Me dijeron que no merecía la pena.

[PERFECTCAR]

hola! entonces te cobré unos 35€ por (probar el coche, hacerle paralelo....) y no vi nada raro, pero vas a un taller especializado en el cual te dicen que no merece la pena arreglarlo, imagino que no te cobrarían. Pero ahora estarás mas tranquilo con un coche que no se puede reparar y que tiene algo mal en la dirección?? eso es lo que te he entendido. 

[Idigoras]

Es que dijiste que la dirección estaba muy mal, que te habían dicho en un taller de direcciones eso, y por eso fui a otro taller. Si me dices que va bien yo no voy a otro taller ¿Para qué?. Si me das un papel con los resultados de la alineación - es lo que hacen todos los talleres - donde se ve el resultado antes y despues y me dices que va bien ¿Para qué voy a ir a otro taller? O aunque no me des el resultado.

El otro taller especialista en neumáticos lo miró, creo que no me cobró por "CONTROL Y REGLAJE TREN DELANTERO" ya que cambio las ruedas ahí pero le conozco desde hace 2 años, y me dijo que el Ángulo direccional / Avance estaba a a 4º11 (Antes y después de Shim) (Salía en rojo). Lo vi yo en la máquina ya que me dejan estar con ellos cuando miran el coche. Pero me dijo que no merecía la pena gastar tanto dinero

Y no me cobraste por probar el coche (que me parecería bien que lo hagas) volviendo a tu casa, ni tampoco el alineado, en la nota que me mostraste ponía solo equilibrado. Y te pregunté por ello pero me dijiste que nada. El paralelo suele costar 30-35 euros (25 entre talleres) o más pero en concesionarios. El equilibrado suele ser 10 euros por ruedas. Haz tú cuentas.

Y estoy tranquilo porque le mostré a un segundo taller el resultado con el Ángulo direccional / Avance a 4º11 (Antes y después de Shim). Y me comentó lo mismo. Con todo lo metí en la máquina otra vez, pagué por ello, porque le conozco desde hace 25 años y es un taller que fue uno de los primeros en tener máquina de alineado en Burgos.

Y el coche se puede reparar cambiando la pieza pero, te repito, dos talleres me han dicho que no merece la pena.

De todas maneras, a pesar de esta curiosidad tuya, seguí yendo a tu taller.

[PERFECTCAR]