![[plas]](http://www.clubzafira.com/Smileys/smilies_smf/plasplas.gif)
no te preocupes, los desarrollos son absolutamente normales. Ten en cuenta que han de adaptarlos a la potencia maxima del coche y a la velocidad maxima que puede coger. En este caso la teorica son 187 kph que aproximadamente corresponden a las 4000 vueltas que "casualmente" es la potencia a la cual se anuncia la velocidad maxima. La realidad es que puede coger algo mas, pero algo has visto mal porque a 3000 vueltas va 138 reales y de marcador a 145 o asi en 5ª
peor lo tenemos los de la 2.0 que si que vamos a casi 3000 a 120

uhmmm esto ... seguro?
la mia a 3000 rpm's marcadas marca 130 de cuenta kilometros .... aprovecha alguien de tu zona para comparar
pues aqui tu tambien tienes algo raro, o el cuenta km miente por defecto o tienes ruedas que han acortado el desarrollo
tienes todos los datos de tu zafira aqui:
Prestaciones y consumo homologados
Velocidad máxima (km/h) 187
Aceleración 0-100 km/h (s) 11,5
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 8,4
Consumo extraurbano (l/100 km) 5,4
Consumo medio (l/100 km) 6,5
Emisiones de CO2 (gr/km) --
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo Carrocería Monovolumen
Número de puertas 5
Largo / ancho / alto (mm) 4318 / 1742 / 1636
Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2694 / 1462 - 1481
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia 0,32 - 2,42 - 0,77
Peso (kg) 1550
Capacidad del depósito de combustible (l) 58
Volumen del maletero con una fila de asientos / con dos / con tres (l) 1700 / 600 / 150
Número de plazas siete
Motor
Combustible gasóleo
Potencia máxima CV - kW / rpm 125 - 92 / 4000
Par máximo Nm / rpm 280 / 1500-3000
Situación delantero transversal
Número de cilindros 4 en línea --
Material del bloque / culata hierro fundido / aluminio
Diámetro x carrera (mm) 84 x 98
Cilindrada (cm3) 2172
Relación de compresión 18,5
Distribución 4 válvulas por cilindro. un árbol de levas en la culata.
Alimentación inyección directa. --Turbo compresor. de geometría variable. Intercooler.
Transmisión
Tracción delantera
Caja de cambios Manual , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª 8,3
2ª 16,2
3ª 25,8
4ª 34,1
5ª 46
Chasis
Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera Semi-independiente. Brazo tirado. Eje transversal de torsión. Resorte helicoidal.
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado (280 mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco (264 mm)
Tipo de dirección de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) 11,3 / 11,85
Vueltas de volante entre topes 3,1
Neumáticos 225/45 R17
Llantas 7,5 x 17