Para quitar el piloto tienes que descolgar el parachoques ya que tiene un tornillo alli 
Tenias toda la razón Capitanety.
No lo pone en ninguno de los bricos.
El desmontar los pilotos se basa principalmente en.
-Quitar calandra
-Desmontar parachoques parcialmente, es decir de todos los tornillos excepto de las grapas de abajo que no es necesario porque ya se accede al tornillo que hay por debajo del faro, Tambien hay que sacarlo del emclavamiento que tiene con las ambas aletas laterales.El parachoques queda sujeto al coche, no toca el suelo
-Soltar los tres tornillos roscachapa que sujetan el faro.
Y voilá, ya lo podrás sacar para cambiar las lamparas.
Así lo he tenido que hacer Yo este fin de semana y no me ha llevado ni 60 minutos hacerme los dos faros.
Tomé esta decisión porque no hubo manera de que mi manaza llegase acertar al poner la bombilla, tenia miedo a romperla y además hice los dos faros porque si sabeis, cuando se cambia una despues de 5 años, hay que cambiar tambien la otra para que iluminen igual.
Por cierto puse unas Philips normales que algo ponian de un 30% mas de luz, 12 euros unidad en el Sabeco