Tema: luz que no se apaga

[El zafi]

hola soy el zafi os pongo en conocimiento que la luz de la guantera falla bastante a menudo quedandose encendida, con el riesgo de agotar la bateria o como en mi caso a derretir la porta lampara de la guantera.
Respuesta de la opel cambiarla por una nueva la cual sigue haciendo lo mismo porque el problema reside en la base de contacto que hay que ponerle un trocito de plastico de 2mm de grosor para que le de margen a la guantera a pulsar el pulsador y llegar a apagar la luz.
Manera de comprobar si se apaga la luz; retirar la moldura del salpicadero (la de la guantera), la moldura esta sujeta con clips de hierro sobre agujero de hierro, no hay peligro de romperlo (tirar sin miedo).
por eso agujeritos se puede ver la luz para saber si se apaga o no.
Mi zafi no a sido la unica en sufrir este problema, ya que e tenido que solucionarlo en otra mas.
Si a alguien le pasa lo mismo y no sabe solucionarlo que me evie un privado y se lo explicare paso a paso.

[alfonso]

a ver , el zafi, te explico:
lo mismo le paso a mi zafi con una semana, pero  en mi caso  no encendia la luz de la guantera, en  el conce desmontaron la guantera y por lo visto el dispositivo de encendido y apagado de la luz se habia quedado pillada, lo arreglaron  con un destornillador, y lo mas importante para las descargas de baterias, a  mi zafi  le quitaron el cenicero  que hay debajo de la palanca de cambios, le metieron una especie de consola y activaron un parametro que si el coche, a no se que tiempo de estar parado , cerrado o algo asi, desactiva  todo consumo que   halla. y  a lo que te refieres de quitar el embellecedor en mi caso sacaron el radio un poco que es mas facil para ver si hay  luz o no, aparte  mas tecnicamente  hablando se puede  medir la continuidad del interruptor, lo mas importante que este activado lo de  que desactive el consumo de corriente

[Pinsapa]

Si a alguien le pasa lo mismo y no sabe solucionarlo que me evie un privado y se lo explicare paso a paso.

En mi zafira A me ha ocurrido lo mismo. Lo noté porque la luz de la guantera "temblaba", entonces investigué el porqué. Resulta que debido a quedarse encendida, el plastico se va derritiendo y los contactos de la bombilla apenas hacian presion.
Para salir del paso he doblado los contactos un poco (ayudado de un destornillador) para que vuelvan a apretar la bombilla.

De todas formas, el problema viene del "palito" que empuja la tapa al cerrarse, que no siempre aprieta lo suficiente como para hundir del todo el interruptor del portabombillas.  La solucion que se me ocurre es pegar una arandelilla a ese "palito" por la parte que empuja al interruptor de forma que empuje 1 mm mas.

De todas formas, sería interesante que nos explicaras aqui mismo la solucion que has encontrado. Nunca está de mas conocer diferentes soluciones.

[Condor2708]

Bueno, para empezar, con la zafira B, se puede ver si se queda la luz encendida a traves de la salida de aire derecha del centro de la consola, a la derecha de la pantalla. Si te fijas con un poco de cuidado y poca luz externa, se puede ver si se queda encendida o no.

A mi me pasaba eso porque el conector no llegaba bien a cerrarse con la tapa de la guantera, y habia que ponerle un papelito. Me cambiaron la guantera por el modelo nuevo que ya viene corregido y ahora funciona a la perfeccion. 

Asi que te aconsejo que vayas a la opel para cambiarla y listo. Por cierto, si no recuerdo mal, en aprox. 30 minutos, la zafi sin la llave puesta corta toda la corriente incluida la de la guantera, por lo que no te quedaras sin bateria facilmente

[Melli]

Efectivamente alfonso, el zafira desconecta las luces al cabo de un tiempo, mientras no se habra puerta alguna.

El zafi, porque no haces un tutorial con alguna fotillo y nos lo pones en el foro de turiales y bricos, asi en vez de enviarte privados lo vereiamos todos.

[Pinsapa]

Por cierto, si no recuerdo mal, en aprox. 30 minutos, la zafi sin la llave puesta corta toda la corriente incluida la de la guantera, por lo que no te quedaras sin bateria facilmente

Pero aunque no te quedes sin bateria, hay otro problema (el mio), que puedes hacer un viaje de 8 horas de dia con la luz de la guantera encendida sin darte cuenta. El resultado: portalamparas medio derretido y problemas para encender normalmente por la deformacion.

Si viajas de noche, ves por la rendija la luz encendida, pero de dia, no se ve.

Yo lo voy a arreglar (como he dicho por ahi arriba) pegandole algo al "palito" que empuja el interruptor del portalamparas, para que empuje un poco mas y asi no haya riesgo de que se quede encendida. No hace falta mucho, creo que con 1 mm o 1,5 mm es suficiente.

[Saeta]

A la mia le pasa lo contrario,  para que se encienda, tengo que pulsar, y soltar rapidamente, para que se encienda. Visto lo visto, la voy a dejar así, al menos no se me "derrite" el piloto. 

[cabezanet]

Esoh guenoh diseñoh de loh guenoh ingenieroh de lah opeh

[alfonso]

si esta en garantia llevadla al conce a  mi en 10 minutos me lo arreglaron y me activaron la desconecsion del consumo de corriente

[ZAFIRUKI]

Mi zafi no me a dado problemas de la luz de la guantera pero si tiene el mismo sistema que la vuestra ese de desconectar el suministro de la bateria.

[alfonso]

en mi caso  lo del cotte de suministro venia desactivado de fabrica

[Danitus]

Yo lo he comprobado con la radio o el CD en varias ocasiones, y se desconecta automáticamente al cabo de una hora. Venía de fábrica y creo que así lo indica en el manual.

[alfonso]

si asi debe ser danitus pero fijate, en la mia venia desactivado

[wino]

A la mía le pasaba como a la de ateas, no se encendía la luz. Tenía que pulsar el botón y soltarlo de golpe. Al pasar la revisión lo comenté y me lo cambiaron sin problemas. Es un problema reconocido de opel de fácil solución 

[sofort]

Pues ayer me dí cuenta que la lámpara de mi guantera no funcionaba. La he desmontado y resulta que tiene el contacto quemado (ver foto). Lo que no sé si se ha quemado porque como os pasa a algunos iba siempre encendida. ¿Es esto lo que os ha pasado a vosotros? ¿Os han puesto pegas en el conce? Si os la han cambiado, ¿ha sido por una igual o es un sistema nuevo?


Saludos

[Danitus]

si asi debe ser danitus pero fijate, en la mia venia desactivado

Lo raro es que lo ponga en el manual y luego venga desactivado.

[Benjumea]

En la mia no funcionaba desde el primer momento, en el conce de entrada me dijeron que las bombillas no las cubre la garantia, pero debido a que la zafi tenia una semana, me cambiaron la bombilla y el portalamparas.

[Saeta]

A la mía le pasaba como a la de ateas, no se encendía la luz. Tenía que pulsar el botón y soltarlo de golpe. Al pasar la revisión lo comenté y me lo cambiaron sin problemas. Es un problema reconocido de opel de fácil solución 

Hoy la he desmontado, he soltado la chapita pequeña, para poder sacar un poco la mas larga, la he doblado un poquito mas en forma de "L", ya que estaba muy curvada en el "angulo de la L" y no tocaba con la otra chapita corta, y se ha quedado de maravilla.

[Saeta]

Pues ayer me dí cuenta que la lámpara de mi guantera no funcionaba. La he desmontado y resulta que tiene el contacto quemado (ver foto). Lo que no sé si se ha quemado porque como os pasa a algunos iba siempre encendida. ¿Es esto lo que os ha pasado a vosotros? ¿Os han puesto pegas en el conce? Si os la han cambiado, ¿ha sido por una igual o es un sistema nuevo?


Saludos

La mia está igual de quemada, solo es consecuencia de los "chispazos" que dá al encender, pero no debe ser problema. Según la foto, si quitas el dedo del pulsador blanco muy suavemente, observarás que no llega a tocar con la otra chapa en donde está la bombilla. Saca las chapas y dale un como de forma al angulo en forma de "L" para que pase un poco mas atrás, y verás que ya funciona perfectamente. Hasta que vuelva a ceder otra vez que dejará de funcionar  pero ...

[El zafi]

soy el zafi en el conce me cambiaron el portalampara, pero seguia igual sin apagarse incluso cambiandome la guantera que tambien fallaba (raro que falle algo en el zafi)Mi solucion fue desmontar el porta lamparas, lijar los contactos ,doblar las patillas para darle mas fuerza al contacto y pegarle un trozo de plastico rigido de 1,5mm de grosor al pulsador blanco del portalamparas. para comprobar que se apago es sencillo retirando la moldura del salpicadero que sale la mar de bien Y NO SE ROMPE!! porqeu tiene pestañas de hierro.

[Condor2708]

es un buen truco, aunque es raro que cambiandote la guantera no se haya solucionado...

Por cierto zafi, como sugerencia te dire que no hace falta que en cada mensajes digas quien eres, porque ya aparece tu nombre a la izquierda 

[pasco]

Buenas,

llevo unos meses volviéndome loco porque se me iba la batería si no usaba la Zafi en una semana y resulta que era la luz de la guantera, que menos mal que la puse led hace años. He puesto un poco de fieltro en la tapa de la guantera para que el pulsador se pulse bien y apañado, pero veo que a algunos al cabo de una hora os corta el suministro de corriente y eso a mí no me pasa. ¿Sabéis si con Opcom puedo activar eso?