El sensor de lluvia tiene 4 posiciones, por asi decirlo.
Si le das un toque abajo, hace un barrido.
Si le das un toque arriba, accionas el limpia. Otro toque mas arriba, acciona la limpieza continua y con el tercer toque, lo mismo que la segunda, pero mas rapido. Como en cualquier coche. La diferencia radica, en que en el primer toque hacia arriba, cuando los activas, en un coche normal, el intervalo es de unos 5 segundos o mas o menos, segun lleve regulador de velocidad, pero en este, lo que hace es el barrido, segun lo que llueva y la velocidad que lleves. Si por ejemplo, esta lloviendo un poco, las gotitas del principio, hace un barrido cada un tiempo, en el cual, detecta que esta lloviendo y el tiempo varia, desde continuo o cada 3, 4, 5, segundos o mas y si no caen las suficientes gotas, se para y no da ningun barrido. Si en ese momento, deja de llover, el sistema sigue activo, si no le das un toque hacia abajo, para desactivarlo. Pero si se pone a llover de nuevo, como esta activo, empieza a hacer los barridos correspondientes de nuevo. Si empieza a llover con ganas, el barrido es mas continuo y a mas velocidad, es mas rapido el barrido.
Con este tocho, no se si te he aclarado algo el tema del sensor de lluvia. Si tienes dudas, pregunta y te contestare mas corto, si puedo.
Y el sensor de lluvia, que yo sepa, no sube los cristales o en el mio, por lo menos no lo hace, pues suelo conducir con la ventanilla un poco abierta, aunque llueva.
