Y que tal unas llantas de aluminio de 16"?,
no cambia nada no?
En cuanto a prestaciones no tiene porque cambiar nada, ni en cuanto a precios de cubiertas.
Digamos que irias igual pero mas guapo.
La unica pequeña diferencia que podria haber con respecto a las de acero es el peso, que dependiendo de la calidad/precio de la llanta, puede ser mayor o menor que en la de acero. Esto, aunque minimamente, tambien influye en las prestaciones. Mayor peso = mayor dificultad para "moverlas" y menor peso = mayor facilidad.
Pero vaya, que salvo que se conduzca en plan "alfonsito", no creo que notes nada en las prestaciones.