Autor Tema: Alternador y modulo CIM  (Leído 595 veces)

rupestre

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Alternador y modulo CIM
« en: 18 de Noviembre de 2010, 19:42:08 pm »
Hola a tod@s!

Pues a mi también se me averió el alternador de una 1.9 CDTI 120 cv, a un mes de cumplir los 4 años y con unos 75 000 km, afortunadamente sin otros problemas. La bromita se quedó en unos 500 euros, intentamos que Opel se hiciera cargo de parte de la reparación, pero no hubo suerte, y eso por no haber cambiado un par de filtros en la fecha indicada. Una chorrada, ya que todo lo demás se hizo siempre en el conce.
Por cierto, y pregunta #1 - nos han comentado que en caso de que Opel te devuelva algo de dinero, se ANULA la garantía de la pieza, sabeis algo de esto? Será legal?

Después de leer un montón de vuestros mensajes, para enterarme, me estoy dando cuenta de que tengo un problema en el dichoso modulo CIM. Así que, pregunta #2 - lo cambio ya, o espero hasta que se averie del todo, puesto que por ahora sólo me está dando problemas menores? No tengo ganas de soltar otros 500 euracos tan pronto...  :'(

Tengo más preguntas, pero mejor las dejamos para otro día. Gracias por anticipado por vuestras opiniones, hasta pronto.

Saludos







GAS GAS

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Re: Alternador y modulo CIM
« Respuesta #1 en: 18 de Noviembre de 2010, 20:25:29 pm »
que fallo te da el cim :)

capitanety

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Re: Alternador y modulo CIM
« Respuesta #2 en: 18 de Noviembre de 2010, 20:32:22 pm »
Las piezas cambiadas dentro de la garantia (que se hace cargo el conce) te vale hasta la terminacion de esta, si te rebajan algo tendras el derecho de reclamar sin perder esa garantia  O0


El modulo segun que fallo, pero si te apañas sin cambiarlo pues hata que dure  ;)

rupestre

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Re: Alternador y modulo CIM
« Respuesta #3 en: 18 de Noviembre de 2010, 20:39:36 pm »
Hola!

Ggs gas: lo que pasa es que el coche a veces solo arranca después de un par de intentos - cuando quiero arrancar, no hace nada y parpadea la señal "coche y llave". También noto mal funcionamiento del klaxon con las luces encendidas y no puedo cambiar la información del ordenador con el mando del volante. Buscando en el foro me he enterado de los problemas con el modulo CIM, acabo de bajar la intensidad de la inluminación y parece que va mejor. También estoy utilizando la llave de repuesto, por si pudiera ser (también) un problema de llave, a ver que tal... Se agradecen por anticipado todas las sugerencias, estoy preocupado...  :-\

Por cierto, he podido ver el codigo de fallo, pone ECM 161450.

Capitanety: pues si, eso seria lo normal. Pero mira que la información es del mismo conce...

Gracias, saludos

Saludos

GAS GAS

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Re: Alternador y modulo CIM
« Respuesta #4 en: 18 de Noviembre de 2010, 20:52:23 pm »
pues ya veo que te as enpollado el foro :) creo que los modulos cim salia recientemente por menos de 150 euros . y si te da mucho el coñazo por si acaso no dejes muy lejos el telefono de la grua. :-\ es que no ahy muchas soluciones en este tema salvo el canbio en la gran mayoria de los casos

Chicago

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Re: Alternador y modulo CIM
« Respuesta #5 en: 18 de Noviembre de 2010, 21:00:38 pm »
A veces lo que falla no es el módulo en sí, sino el cableado, y el arreglo sale más barato, si no recuerdo mal... <idiot

capitanety

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Re: Alternador y modulo CIM
« Respuesta #6 en: 18 de Noviembre de 2010, 21:03:33 pm »
pues ya veo que te as enpollado el foro :) creo que los modulos cim salia recientemente por menos de 150 euros . y si te da mucho el coñazo por si acaso no dejes muy lejos el telefono de la grua. :-\ es que no ahy muchas soluciones en este tema salvo el canbio en la gran mayoria de los casos

+1 pero parece que por ahora no son problemas grandes y bienen todos del mismo sitio el dichoso modulo cim  ;)

http://clubzafira.com/index.php?topic=24039.msg505868#msg505868

krlos

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Re: Alternador y modulo CIM
« Respuesta #7 en: 18 de Noviembre de 2010, 21:16:45 pm »
Alternador , Cim , poco a poco vamos cayendo todos por desgracia y Opel pasando de todo que puñetera desgracia .  ( solo es un comentario que se me acaba de venir)

BNC

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Re: Alternador y modulo CIM
« Respuesta #8 en: 19 de Noviembre de 2010, 08:50:58 am »
Hola amigos, con respecto al módulo CIM, y los fallos en arranque a mi me hicieron una reprogramación de centralita y me solucionaron el problema.
El coche se puso que practicamente nunca arrancaba a la primera y despues de la repro me lo hace alguna que otra vez a los varios meses.
Con esa frecuencia tan baja he decidido no cambiarlo, porque puede ser
problema de la llave, la limpio bien con alcohol cuando me falla y a tirar millas.

Tatlan

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Re: Alternador y modulo CIM
« Respuesta #9 en: 19 de Noviembre de 2010, 11:01:35 am »
acabo de bajar la intensidad de la inluminación y parece que va mejor.

Que yo sepa, es lo único que puedes hacer, y si así puedes ir tirando hasta poderlo cambiar pues mejor.