Hola, Pinsapa. No creo que pase nada por aguantarla un poco más de seis años si no te pasas de kilometraje, las correas modernas son más resistentes que las de hace quince años, aunque no estaría de más que procurarses levantar la cubierta de plástico que lleva para observar si está agrietada o rozada.
En cuanto a lo que vas a cambiar me parece correcto en lo que se refiere a los rodillos tensores (si tu motor los lleva, porque hay motores de Opel que tensan la correa solo basculando la bomba de agua), de hecho la práctica totalidad de los fabricantes prescribe su sustitución al mismo tiempo que la correa, pero en el caso de la bomba de agua, teniendo en cuenta que no es una pieza barata, yo no la cambiaría salvo que resulte necesario, es decir, que presente goteo por el orificio inferior o que suene mal al girarla con la mano estando toda la distribución desmontada o más aún si ya se nota que suena a rodamiento cascado incluso con el motor a ralentí, pero esto último es muy evidente y rápido te das cuenta.
En cuanto a duración de bombas de agua, actualmente duran más que antes, recuerdo que en el Kadett me duró unos 75.000 km, en el Vectra unos 130.000 y en mi otro coche, que tiene ya 101.000 está correcta.
Un saludo.