Pues a mi el jueves se me encendió el chivato, el viernes lo dejé en la Opel y al mediodia me llamaron para decirme que era un tubo que va al filtro antipartículas, que no entraba en la garantía +2 años (según le dijeron los del seguro que cubre esta garantía), que el tubo cuesta unos 55 Euros pero que tiene unas 3 horas de mano de obra y que la cosa se iba a acercar al final a los 300 Euros. Y que se la dejara hasta que llegara la pieza porque si la usaba podía cargarme el filtro que son unos 1500 Euros. Total, que entre el tubito y la revision de los 60000 Kilometros se va a poner la broma en un pico. Por cierto, me ofrecieron un producto que limpiaba los inyectores,...... por 14 Euros con la revisión y que luego me iba a andar mejor, consumir menos,... y que se solia hacer o usar cada 30000 kilómetros, no se si alguien lo ha usado o se lo han ofrecido.
En fín, a ver si el lunes o el martes lo soluciono todo.
