Está claro lo que vota
mi Tonelada ¿no?
Es mucho más práctica por tema de movilidad, como te comenta ADRILORE.
Tema estabilidad, con ese peazo zafititi que te gastas, tan chula como
la Hija no vas a tener ningún problema, siempre y cuando respetes la velocidad y la distribución de masas y de cargas.
No sé lo que gastará en combustible una autocaravana, o sea que por ahí no sé que decirte, pero ten en cuenta que con la caravana vas a doblar (casi) el consumo (el consumo que te saldría en carretera sin remolcar, claro, no el habitual
)
Si aún no la tienes, que esté bien equipada: freno y estabilizador, imprescindibles (o altamente recomendable según cada uno, para mi imprescindibles)
otra cosa que
te puede ir bien es esto, aunque yo aún lo tengo en fase de pruebas ya lo he saboreado, y más que consumo gana en mayor estabilidad (o sea seguridad).
En cuanto a masas te en cuenta que el máximo remolcable con freno es de 1500 (incluida carga
).
Echa una ojeada a esta utilísima página si te decides por mi opción:
http://www.whattowcar.com/En cuanto a lo de rutear
que veo que cita mariocarlos, no hay mucha diferencia, siempre y cuando no montes un chiringuito (eso en cualquiera de los dos casos). Desenganchar, bajar patas y viceversa, son 5-10 minutos.
Otra cosa si pones toldo (depende de si es rápido o no), sacas la barbacoa, la tele el vídeo, el sofá, la nevera,
(...)No tienes que bajarte
¿bajarte?
?
Añado:
Visita
http://lacaravana.webcampista.com/http://www.micaravana.com/cncaravanas.asp