por lo que te he leido en otros hilos
HAY QUE SER MAS EXPLICITO HOMBRE ¡¡¡¡¡ y como se que le has cambiado egr y sensor de admision, a mi me da que pierdes presion por el turbo. Algun manguito rajado o suelto de alguna abrazadera que no ves te esta perdiendo presion, o al menos esa impresion me da. el que no tengas FAP es muy bueno para ti porque te quita de muchos problemas
Y por favor, no te de miedo escribir que no comemos, explica paso a paso que le pasa, cuando le pasó, si se te enciende alguna luz de algo, si notas el tiron del turbo a eso de las 2000 vueltas, si llega al corte, etc, etc. Asi te podremos ayudar muchisimo mas
