Ha llegado el verano, y como tal el uso intensivo del climatizador o aire acondicionado. No hay nada que mas nos fastidie que estar a 40º, poner el aire acondicionado y que salga el aire caliente o templado y que no nos enfrie el habitaculo. Por ello hay que tener una serie de precauciones y pautas para que no nos llegue a pasar eso nunca, o casi nunca
Lo primero tener siempre el filtro del habitaculo limpio y en buen estado, asi como el motor libre de hojas y porqueria que lo que hace es que el aire entre con menor caudal al habitaculo. al menor sintoma de que entra menos aire del debido, miraremos esto.
Es bueno recordar, que el aire acondicionado teneis que usarlo tambien en invierno, no para enfriar logicamente porque no hace falta, pero si para desempañar los cristales junto con la calefaccion
(es la mejor manera de desempañar) o poner el compresor 5 minutillos todas las semanas para que el circuito se lubrique. Tambien es recomendable dejar un minuto puesta la ventilacion si conectar el aire acondicionado para que no deje humedades ni se formen mohos ni malos olores
Esto se ha de hacer precisamente para tener bien lubricado el sistema interior de tubos del aire acondicionado y que las juntas no se resequen y pierdan estanqueidad con lo cual luego nos encontraremos en pleno verano sin aire acondicionado.
El sistema de aire acondicionado de un vehiculo es un circuito cerrado similar de una nevera de casa convencional en el cual con el debido mantenimiento, no deberiamos tener que recargar el gas nunca (como no lo hacemos con neveras) lo que pasa es que los cambios de temperaturas en el motor, en la calle de calor a frio, de lluvia a seco, etc, hace que sea mucho mas dificil que el sistema permanezca estanco para toda la vida, pero usandolo habitualmente en invierno y en verano, podremos aguantar muchos años sin tener que pasar por el taller a recargar o a cambiar juntas degradadas. DE VERDAD, NO SE GASTA. El gas no se gasta si el circuito esta estanco, el gas se pierde si tiene fugas por algun manguito, junta o tubo, pero NO SE GASTA.
Yo esto lo hago desde que tengo coches con aire acondicionado y me ha ido muy bien y no he tenido que recargar nunca. La zafira por ejemplo lleva sus 9 años con la misma carga y enfria excelentemente bien
Saludos