Autor Tema: tipo de matriculacion en concesionario  (Leído 1651 veces)

hierbina

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tipo de matriculacion en concesionario
« en: 11 de Mayo de 2010, 10:14:55 am »
hola a tod@s,

Tengo encargada una zafi 1.7 cdti 111 que llegará para medidados de junio (o eso espero) y me surge una duda con la matriculacion que puede hacer el conce por lo que le paso a un conocido.

Os cuento: este conocido compró una camioneta pequeña (del tipo renault express, Kangoo) nueva al conce y al poco tiempo iba él tan tranquilo por la autopista a 120, le paró la benemérita y le dijo que iba 20 km más de lo permitido para ese vehículo  <mazo pq lo tenía matriculado como vehículo mixto y no como turismo. No os podéis imaginar cómo se quedó el hombre de sorprendido <cabreado.

Resulta que estos vehículos se pueden matricular como turismos (límites de velocidad "normales" 120 en autopista, 90 en carretera, ..., pasan las ITV cada 4 años, luego cada 2, etc o cómo vehículos mixtos q tienen límites de velocidad inferiores y pasan la ITV con más frecuencia peeeeeeeero pagan menos impuesto de matriculación!!!! Y el conce, por ahorrarse unas pesetillas lo matriculo como mixto sin avisar al propietario para pagar ellos menos.

Os ha tocado a alguno algo así? Vosotros las tenéis como turismos? Es para asegurarme q me la matriculan como turismo y que no me la pegan a mí tb.

Saeta

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Re: tipo de matriculacion en concesionario
« Respuesta #1 en: 11 de Mayo de 2010, 10:34:13 am »
Debe venir en la ficha técnica del coche, no depende del concesionario.

capitanety

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Re: tipo de matriculacion en concesionario
« Respuesta #2 en: 11 de Mayo de 2010, 10:50:51 am »
Debes decir para que lo vas a usar para transporte o uso particular y el comce como dices se ahorro unas pelas en ello  O0

Saeta

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Re: tipo de matriculacion en concesionario
« Respuesta #3 en: 11 de Mayo de 2010, 11:02:10 am »
Debes decir para que lo vas a usar para transporte o uso particular y el comce como dices se ahorro unas pelas en ello  O0
Veamos. Cuando compras una furgoneta, puedes elegir entre dos o cinco plazas. Normalmente las de 5 plazas son mixtos adaptables, ya que si quitas los asientos, quedan como furgoneta normal y si los pones, es un turismo. Si no piensas quitar los asientos, y utilizarla siempre como turismo, debes especificarlo en el momento de la compra, en cuyo caso debes pagar el correspondiente impuesto de lujo y el IVA correspondiente. Este caso es la excepción, ya que si compras una furgoneta, no compras un turismo. Si pides la de 2 plazas, no hay problema, que siempre será furgoneta. Es un caso parecido a cuando una empresa compra turismos como coche de empresa. Se ahorra unas pelas, pero debe especificarlo antes de la compra y esos vehículos ya vienen con la ficha técnica adaptada a su uso. No es que el concesionario se ahorre nada, ya que no tiene nada que ver en el asunto. El que se ahorra el dinero es el comprador, pero debe conocer como funciona el tema. Si compras una furgoneta como turismo, debes pagar el impuesto de lujo y especificarlo antes de la compra, para que esté reflejado en la ficha técnica. En este caso aparecerá como "turismo". Si compras una furgoneta con 5 plazas para uso mixto, deberá aparecer como vehículo "mixto adaptable". Si compras una furgoneta con dos plazas, debe aparecer como "furgoneta".

Bourbon

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Re: tipo de matriculacion en concesionario
« Respuesta #4 en: 11 de Mayo de 2010, 11:08:02 am »
Debio ser un error del concesionario. Subsanar el error va a ser mas que complicado.

Saeta

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Re: tipo de matriculacion en concesionario
« Respuesta #5 en: 11 de Mayo de 2010, 11:10:16 am »
Debio ser un error del concesionario. Subsanar el error va a ser mas que complicado.

El error fué del comprador. Compró un vehículo "mixto adaptable", y no un turismo.  <mazo

hierbina

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Re: tipo de matriculacion en concesionario
« Respuesta #6 en: 11 de Mayo de 2010, 11:38:41 am »
El señor en cuestion era un señor mayor, jubilado, que lo que quería era un vehículo para ir a la huerta a por sus verduras, para ir con su mujer de viaje, etc, vaya, un uso totalmente particular y en las zonas rurales estas pequeñas camionetas están muy de moda entre la gente mayor.

la frago era de 5 plazas y cuando la compró, el precio incluía todos los impuestos, incluido el de matriculación. el conce se la jugó pq se la matriculó como mixto para pagar menos al matricualrla, porque que el impuesto de matriculacion lo pagaba el conce.

vosotros tuvisteis que especificar algo al pedir la zafi o son siempre turismos? yo, con todo, le voy a dejar claro al del conce que quiero un "turismo", por si las moscas.

Elcolchones

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Re: tipo de matriculacion en concesionario
« Respuesta #7 en: 11 de Mayo de 2010, 13:02:23 pm »
El que se lo ahorra es el comprador del vehiculo,tu mismo lo dices para cargar verduras de la huerta,eso se lo diria el hombre al vendedor.
La zafi es un turismo. O0

hierbina

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Re: tipo de matriculacion en concesionario
« Respuesta #8 en: 11 de Mayo de 2010, 14:04:53 pm »
Al decir "cargar las verduras de la huerta" me refiero a ir un rato al huerto y coger dos lechugas y media docena de tomates para comer, no os imaginéis la frago llena de barquillas de verdura hasta el techo.
La cuestión no es para darle más importancia de la que tuvo, sólo que el concesionario le podía haber avisado de que lo había matriculado como mixto (por el tema de límites de velocidad), porque este señor tuvo antes otro vehículo similar y estaba como turismo, sin más.

Lo que yo preguntaba era si con las zafis tb se puede hacer esto de matricular de varios modos.

hierbina

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Re: tipo de matriculacion en concesionario
« Respuesta #9 en: 30 de Mayo de 2010, 15:57:04 pm »
todo aclarado, en el conce me han dicho q las zafis SIEMPRE se matriculan como turismos, asi q me quedo tranquila.