yo lo siento, pero como te han dicho te has comprado el coche equivocado en el momento equivocado para los menesteres equivocados pero si te compras un volksvaguen touran igual te crees que no lleva egr o filtro particulas, o si te compras un picasso o si te compras.................que no, que lamentablemente estos motores, no estos coches, no estan hechos para hacerles 1 kilometro al dia, lo siento pero es asi, para eso esta un renault clio del año 2002 o un saxito 1.5 D, que te va a gastar 4 litros a los 100, no tienen egr ni fap ni gaitas y te hace el mismo servicio. No le eches la culpa a opel, echasela a las autoridades que obligan a todos los fabricantes a montar estos dispositivos anticontaminacion. A opel le puedes echar la culpa por el tornillo (algo que sabiendolo era subsanable facilmente o cuando se te rompa el alternador que no creo que tarde mucho

, pero por lo otro no se le puede echar la culpa. Ahhhh y cuando dejes al niño en casa y cojas el coche tu solo, si de vez en cuando le pones una tercerita a 4.000 revoluciones en una autovia, NO SOLO NO SE QUEMA sino que LA AYUDAS y mucho, porque para que tu egr se quede pegada de carbonilla con 10.000 km, eso es que tu tacometro aun no ha pasado ni se ha asomado a las 3000 rpm. Lo siento, no te molestes por el comentario, pero es la triste, pura y puñetera realidad
