Hola, si, si suena raro, pero en estos momentos es "casi imposible" que un coche diesel sea rentable, si solo miramos lo economico, y digo solo, porque seguro que estan las opiniones de que tira mas, de que tiene mas salida, mas todo, que eso muchas veces es subjetivo, pero mirando solo lo economico, en la mayoria de los coches, es imposible en estos momentos amortizar un vehiculo diesel, ejemplo, mi tio esta mirando coches, le gusta el megane sedan, precio del diesel 1.5dci 100 cv, 14000 euros, el 16 16v 110cv, 13500 euros, igualdad de todo, todo el mundo por 500 euros comprate un diesel, yo el primero, bueno vamos a hechar cuentas: la diferencia en estos momentos no llega a 10 centimos entre el gasoil y la gasolina, eso si no le quieres hechar diesel del caro, la diferencia en consumo 3 litros a los 100, por lo tanto ahorras en 100 km, 30 centimos,
, seguimos una escala, en 1000 3 euros y en 10000 30 euros, ohhh menudo ahorro
, si mi tio no hace más de esos km al año, tardaria 16 años en amortizar con el combustible, si el numerito en mi pueblo es 10 euros mas caro el gasoil, ya solo ahorro 20 euros, y si la itv cuesta 20 euros mas el gasoil, entre 4, otros 5 euros mas, al final solo ahorra 15 euros al año
, bien en 33 años amortiza los 500 euros de gasoil, aunque hiciera 20000 km tardaria 16 años, ni siquiera haciendo 30000 km al año, es rentable, sin contar revisiones, averias, (ya se ha demostrado que lo diesel tienen igual o mas averias que los gasolina) y además más caras.
En resumen, no amortizamos un coche diesel, y mucho menos si hay mayor diferencia de precio, podemos discutir, el motor, las sensaciones, el agrado, etc, pero economicamente, yo me he equivocado comprando un diesel.
. Me cada la "ilusión", que cada 100 km ahorro 30 centimos.
Saludos.