Bandido, ya tuvimos un debate sobre este tema hace unos meses. Lo del botón overboost, es una sobrepresion del turbo, como bien argumentan en el foro, pero en nuestras Zafiras, son más parametros los que se modifican. El sistema se basa en una centralita con dos cartografias diferentes en funcion del programa seleccionado, y son bastante diferentes, ya que el programa sport, mantiene el caudal del turbo más lleno en todo momento, con lo que ante cualquier insinuación del acelerador, ya está dispuesto. La electrónica hace milagros. Por ponerte un ejemplo, el otro día trabajando con el piloto del Corsa OPC (preparaos, PEDAZO DE PEPINO CON 192 CV) nos comentaron ingenieros alemanes que tenian un Opel Meriva OPC (1.6 Turbo de 180 CV) potenciado hasta los 300 CV solo con electrónica. Lleva 25.000 Km. y sin problemas.