Mi zafi, ya ha cumplido 11 años y tres meses, tiene 137.000 km, y estoy contento con ella, aunque los primeros años algo asutado tras ver la cantidad de averias que iba viendo que otros decian tener.
Asi que estuve muy, muy pendiente de ella, en ese aspecto descntento, porque con un vehiculo nuevo, entendia que no debia estar tan atento a muchas cuestiones.
Tuve rotura de radiador en garantia (tornillo suelto). Coste 0 €
EGR en garantia. Coste 0 €
Alternador en garantia con 40.000km. Coste 0 €
Bateria a los tres años. Coste 0 € pasaron por garantia.
Un Tubo del fap roto. Coste 0. pasaron por garantia.
Alternador con 80.000 km (puse uno de 140 Amp) y cables de refuerzo del + y - de bateria (carga estable a 14.5 v, desde entonces).Coste 100 €
Bobina del compresor aire acondicionado. Coste 0 € (lleva un termo fusible interno)
Mariposa de admision sucia (sin fuerza) limpieza sin escrupulos de parte mecanica y electronica). Coste 0 €
Como veis averias como todos, pero una vez le coges las cuatro debilidades de este vehiculo es tirar kms p delante, yo creo que corrigiendoles estas debilidades, tienes vehiculo para rato:
*Instalar led que te avise que el vehiculo ha entrado en regenracion y que por tanto no debes parar el motor hasta que acabe.
*Colocar alternador de 130/140 Amp.
*Colocar cables gruesos de refuerzo del + y del - de la bateria.
*limpieza cada uno o dos años de la egr.
*revisar nivel de aceite, para NO llevarnos sorpresas de entrada de aceite por regeneraciones del fap interrumpidas.
y creo que poco mas.
Ya hace mucho tiempo que no me da problema alguno, los habituales de mantenimiento o desgaste.