El biodiésel está contraindicado para los coches con sistema common-rail, sea de la marca que sea, porque no lubrica adecuadamente ni la bomba ni los inyectores, que dicho sea de paso, no tienen otra posibilidad de lubricación que el propio combustible que pasa por ellos. De hecho está prohibido por Opel y en el manual de usuario dice bien claro que no asumirá averías causadas por el uso de este combustible inadecuado. Si estos elementos no se lubrican adecuadamente, simplemente sufren un desgaste excesivo o incluso se gripan.
El biodíesel es válido para sistemas de inyección diésel con bombas antiguas, tipo "en línea" o "rotativas", con inyectores también antiguos, todo esto trabaja con menores presiones de trabajo, en torno a 180-200 kg/cm2 frente a los 1.600 de los common-rail, así como con mayores tolerancias de ajuste.
Siento decirte esto, pero desgraciadamente es así. Un saludo.