La mía llegó ayer de al-racing, que por cierto también las vende en ebay ahora:
http://cgi.ebay.es/Opel-Zafira-1-9-CDTi-150-PS-Powerbox-Chiptuning-/120555996589?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1c11b285adLa encargué junto a la de un colega que encargó otra para un astra-h 1.7 cdti. Lo curioso es que es la misma centralita para los dos coches siendo uno un 1.7 cdti sin FAP y el mío un 1.9 CDTi con FAP. Supongo que meten una sobrepresión estándar sea el motor que sea Es como la de Roscas sólo que tiene en un lateral un pequeño tornillo para regularla. La he puesto como viene de serie que es un término medio se supone
El montaje fueron 5 min, muy sencillo
Ayer hice 60 km con ella y hoy otros 60 por carretera y ciudad y la verdad es que es algo espectacular, no es que ande más, que lo anda, es la forma que lo hace, pisándole menos ya andas más y por tanto consumes menos porque además al ralentí si antes estaba entre 1,1 y 1-4l/h ahora está entra 0,9 y 1,1. Total, que a mí me cuesta horrores bajar de 8l de consumo y tras estos 120km estoy en 7,2. Increible, es lo que más me gusta proque andar ya andaba bastante, ahora debo estar sobre los 190cv y ya parece demasiado incluso, anda muy bien pero nada brusco y en modo sport es un cohete. En modo normal el cambio automático cambia antes y mantiene una marcha más larga
Una cosa curiosa es que yendo en modo normal noto la suspensión algo más dura, no sé si el ids+ lo hará al ver que se inyecta más como si estuviese en modo sport aunque no es tan dura como en modo sport, algo intermedio diría
Sólo nos falta comprobar que la fiabilidad no se vea perjudicada pero creo que usándolo racionalmente y como se le pisa menos al andar mucho ya no debería verse perjudicada
