No lo sé. Por desgracia para mi llevo 24 años trabajando con un volante a una media de 60.000 Km al año (llevo un taxi de empresa) y eso me hace muy desconfiado, sobre todo últimamente con los coches que hay en el mercado. Ahora llevo en el trabajo un toledo con 170.000 Km y lleva un embrague + 2 volantes bimasa + un árbol de levas (recientemente por desgaste) + un turbo. He preguntado a compañeros y unos se quejan y otros no, pero unos van con diesel y otros butano. Me gusta mucho la zafira y este verano me monté en una con el motor de 120 cv diesel y a 150 ni te enterabas. Pero comprenderlo, cuando tienes familia no te puedes arriesgar a que el coche te salga malo. Por cierto la que me gusta es la de 7 plazas, esa en que sitio del foro postean?.
La compañera tatita le ha hecho como taxista más de 300.000km en 3 años y estaba muy contenta (alguna reparación que otra hizo, pero estaba muy satisfecha). Lástima que tuvo que venderla por dejar el curro. Aquí tienes el dato:
http://clubzafira.com/index.php?topic=17373.0
Asustado me he quedado
![[plas]](http://www.clubzafira.com/Smileys/smilies_smf/plasplas.gif)
En Barna ya conocia alguna que habia pasado de los 200.000 en el taxi y sin problems, lo que pasa es que ha empezado a correr la historia de los cambios de motores por parte de Opel en las Zafira, que el 120 cv era de Isuzu...
Lo de siempre, nunca sabes cual es la verdad y como no te puedes cambiar el coche tan a menudo, pues le das muchas vueltas, pero donde aparco yo el coche hay 4 zafis y he preguntado y sin problemas.
