Como te dije, si la bomba la pones directo, sin By-pass, es mejor que este en marcha todo el tiempo, cuando arrancas el coche, o sea la coges del alternandor, lo ideal seria que arrancara 2 segundos antes de que vire el motor, pero te hara falta un temporizador.
Si la bomba adicional, le pones un By-pass, una vez que arranque el coche, que se apague.
Saludos