Tema: Duda

[juanin37]

Hola

Tengo pensado comprar una Zafira Cosmo y mi duda es si cojo la de 120 Cv o la de 150Cv.

La de 120Cv puede con la Zafira cargada o se queda justa. En el concesionario me dicen que va mejor la de 120 que la de 150 vosotros que me decis.

n Saludo

[Melli]

Hola juanin37!!

Los compañeros que tienen uno de los dos motores seguro que te sacan de dudas, de todas formas creo que con 120 cv vas muy bien, pero claro, 150 son 150.

[penuja]

Juanin37, Arrapietas tiene el mismo problema que tu lo puedes buscar a qui en el foro de todas formas pasate por presentaciones para que conocerte un poco mas  yo por mi parte decirte que los que tienen 120 cv y los de 150cv estan contestos con los 2 motores

[bandido]

Hombre mejor la de 120cv no, lo que gasta es menos.

Hoy dia cualquier concesionario te dejara hacer una prueba dinamica, por lo que para salir de dudas haz la prueba con las 2, y la que mas te convenza pues adelante.

Cierto es que la de 120cv es la ideal para este coche, pero a los que nos gusta "algo mas" pues de 150cv en adelante.

Pero como te digo lo mejor es que lo pruebes por ti mismo.

[p_palotes]

Hola.

Yo probé la de 120cv durante 3 días y me quedé encantado con ella. Para andar por autopista a velocidades ilegales ya sobra. Lo único que le ví, y que ya te han comentado, es que es un poco remolona al arrancar y hay que tirar bastante de embrague para que no se cale. Pero vamos, para un uso normal, y tal como está lo de correr hoy en día, la de 120 basta y sobra.

Eso sí, yo me quedé con la de 150cv  básicamente por capricho mío. Anda muy bien, acelera que se mata y siempre vas con sensación de que, si lo necesitas, tienes potencia de sobra debajo del pie para salir de (casi) cualquier apuro.

Resumiendo, que sin tener en cuenta la diferencia de precio:
     Compra con la cabeza: 120cv
     Compra con el corazón: 150cv

[yupi]

Opino como Bandido ,deberias probar las dos y convencerte de la que te quedas.
Yo por  precio tengo la 120,ahora pienso que hubiera pagado la diferencia gustosamente,creo que se me ha quedado un poco corta.

                                   Saludos

 PD.caballo grande ande o no ande

[AVENGER]

Yo en principio también quise coger la de 120 cv, pero al final me decidí por la de 150 cv y me alegro de haber cambiado de opinión. Mi anterior coche era un peugeot 307 sw de 110 cv y cuando iba cargado se quedaba escaso de potencia.
Con el Zafira he hecho viajes con las 7 plazas ocupadas y la diferencia es más que notable. Siempre queda "fuerza" para adelantar y viajar sin abusar del acelerador, lo cual se nota también en el consumo que es menor que en mi anterior coche.

[POLLOYVACA]

     Compra con la cabeza: 120cv
     Compra con el corazón: 150cv

esto lo resume todo.con la 120 cv no te quedaras corto.pero 150 cv son 150 cv

[bandido]

y con 200cv y con 240cv, si caballas hay muchos para dar y tirar, luego falta que entre en el presupuesto.

[POLLOYVACA]

no he leido nada de que se le vaya de presupuesto las 150cv osea que si tiene que elegir y pide opinion yo le digo que mejor 150cv

[bandido]

Cito

pero 150 cv son 150 cv

Y yo digo que 200cv o 240cv son cv, que luego puedas o no comprarlo es otra cosa.

[penuja]

Bandido pero es que siempre metiendote en lios, menos mal que estoy yo para sacarte que si no
                                                                   
dejar a bandido que tiene razon jo"er

[sismar]

No he probado la de 120 cv. pero la de 150 va como un tiro, el motor no va mas comprimido, ya que lleva 16 válvulas, y de momento con 15000km. va de maravilla .
Por la diferencia de precio entre ambos motores yo ni me lo  pensaba, pero eso ya cada uno...

[bandido]

Haber si voy a tener que ir abriendo paso

[Danitus]

Según el tipo de conducción que hagas: si no eres de correr, supongo que 120 cv ya están bien. Si eres de correr y encima llevas mucho equipaje, mejor los 150 cv. En mi caso, no suelo correr, pero llevo el maletero a tope, y a menudo un par de bicis en el techo, por eso escogí el motor de 150 cv, estaba harto de quedarme tirado en los puertos. Eso sí, como ya han comentado, le cuesta salir de los semáforos, pero una vez que coge marcha, tiene un tirón que te pega al asiento.

[JHC]

Si no eres de pisarle mucho, creo que con 120 vas sobrado, si te gusta pisar a veces, con 150 vas a enloquecer 

[delta48]

Hoy en día como están las cosas con el tema de los radares está claro que con 120cv vas de sobra, yo ahora hubiera excogido la de 150 no porque se me haya quedado corta la de 120cv pero sabes que en un apuro cuentas con algo más. Yo hasta el momento muy contento con los 120, no he notado que se quede corta en los puertos y en subidas pronunciadas y en las salidas cuando ya tienes cogido el tacto sales como un tiro.