para cuando la F1 con motores diesel?,consumen y contaminan menos 
Ya los tienes ganando en competiciones 24H (aunque aqui porque la reglamentacion les beneficia algo por el tema del dinero que ponen Audi en su dia y Peugeot) o en WTCC, aunque aqui el cacao de la reglamentacion de la maFIA desvirtua carrera si o carrera no el campeonato, aunque a cambio tienes ganadores diferentes cada dos por tres segun abran la brida o el soplado del turbodiesel o lo que se les ocurra en cada momento
que se bajen el sueldo desde el Eclestone hasta el ultimo mecanico
En eso no estoy de acuerdo, como no lo estan los equipos y ha sido el principal caballo de batalla de la guerra FOTA-FIA.
Si estas en la F1 es para desarrollar el maximo y no es un deporte barato, por tanto quien no tenga pasta pues puerta.
Otra cosa es que a dia de hoy el entramado Eclesstone con su empresa FOM, y todo el resto de chupoteros se lo lleva calentito y a los fabricantes que recordemos estan sobre todo por la publicidad y repercusion de estar en la F1 no les cuadran las cuentas.
Y ahora a comentar la noticia;
Por cierto, Renault es la proxima que se pira por lo mismo. No creo que Carlos Goshn siga manteniendo la pasta que cuesta en una marca que no es de alta gama, seria mas productivo irse al WTCC o a los rallyes a mi entender
En cuanto a la estructura de BMW puede que Peter Sauber vuelva a hacerse cargo del equipo y en Renault Briatore con su socio Alejandro Agag
