A mí me empezaron a chirriar con 39.000 km y pensé que era por el testigo acústico, pero me las miraron y dijeron que todavía les quedaba tela, que el ruido podía ser porque el compuesto de la pastilla no es homogéneo y puedes pasar por estratos más duros que hacen algo de ruido, o bien, que en una frenada brusca se hubieran cristalizado un poco. Al cabo de un tiempo esa capa de debió gastar, porque no me ha vuelto a chirriar. 
Cuando se cristalizan, se pueden hacer dos cosas, la primera como tu has hecho, y la segunda si el cristalizado es mucho, sacarlas darles una pasadita con una lija, hasta que el brillo desaparezca, y a correr
