Tema: tornillo carter de aceite

[teo9003]

Muy buenas foreros,lanzo esta pregunta o lo que veais sobre el tornillo del carter pues bien el otro día me puse manos a la obra yo mismo a hacer la revision del coche ya sabeis filtros y demas (en la opel soplaban 271 + otras cosas que siempre aparecen) y yo con unos 97 lo he hecho.Que paso: al ir a cambiar el aceite el susodicho tornillo estaba tan apretado que lo tube que retirar con un cortafrios (en la opel se quedaron agustito aprtandolo con una neumatica),pues bien cambie todo aceite,filtros...pero el tornillo esta aunque puesto y apretado echo un circo me le  he cargado no la rosca sino la cabeza (era una 13,ahora es una 8.72589..)bueno en definitiva sabeis donde puedo adquirir otro para cuando lo vuelva a cambiar.Gracias

[daviss]

A mi me paso lo mismo. yo aqui en Huelva lo encontré en una tienda de repuestos, eso si yo iba con el tornillo en la mano y me dieron otro similar pero con la misma rosca y la arandela de cobre.

[GAS GAS]

en la opel vale menos de 10 euros a mi tanbien me paso estaba durisimo. compre tanbien la junta que es especial

[teo9003]

si, yo solo necesito el tornillo y puesto que puedo poner otro con la misma rosca lo miraré en un autorepuesto o ferreteria ya que en la opel no se porque estan aconstumbrados a venderte el faro entero si necesitas una bombilla ya me entiendes,de todas formas gracias POR COMPARTIR LA EXPERIENCIA

[casimirusgsr]

si, yo solo necesito el tornillo y puesto que puedo poner otro con la misma rosca lo miraré en un autorepuesto o ferreteria ya que en la opel no se porque estan aconstumbrados a venderte el faro entero si necesitas una bombilla ya me entiendes,de todas formas gracias POR COMPARTIR LA EXPERIENCIA

Muy buenas, yo te recomendaria el cambio de la arandela de cobre, cada vez que se realiza el cambio de filtro, ya que esta arandela es de cobre y cuando tu la aprietas esta se prensa para hacer su sellado y evitar que con los cambios de temperatura pierda aceite por este orificio.
Otra casita, te puedo asegurar que el tornillo del aceite, no se aprieta con llave neumatica, ya que partiria y la que se liaria seria tremenda, ya que habria que cambiar el carter, este tornillo se aprieta mas el solito con los cambios de temperatura, ya que sella.
Rafagas

[teo9003]

gracias, la arandela ya la cambie pero sigo con el mismo tornillo no mobstante te puedo asegurar que el apriete del tornillo era tremendo las operaciones las hize en el taller de un amigo que me deja el elevador y hasta el que esta aconstumbrado puesto que es chapista dijo que era una salvajada, mirare de poner otro tornillo con el mismo paso y tamaño saludos y gracias.

[Enrique]

 

[jesu40]

En cualquier tienda de repuestos lo puedes comprar e incluso cambiar el tipo de cabeza del tapon, yo en la A quite el torx y puse uno de cabeza exagonal que es mucho mas comodo

Un saludo

[teo9003]

muchas gracias hoy mismo lo miro

[GAS GAS]

y no te merece la pena poner la original por menos de 10 euros?? aparte que lleva unos agujeritos unteriores y el que tienen en repuestos lo mismo no lo tienen