hombre, todo influye, conduccion, motor, neumaticos etc. pero desde luego ten por cuenta que una subida de medida de 205 a 225, conlleva un aumento de rozamiento con el asfalto (mayor seguridad) pero mayor consumo, mayor aquaplaning, mas caro y encima al coche le cuesta mas moverlos porque tiene 120 cv que no es lo mismo que 150. Yo le pondria los que lleva de serie y si te obsesiona mucho una marca de las que "teoricamente" ahorran, aunque los ahorros que consiguen con otras marcas son del orden de como mucho un 5%, con lo cual no se si te llegaria a interesar economicamente hablando. Si quieres que gaste poco, no hay mas tu tia que conducir de una manera muy tranquila, sin agresividad y sin acelerones bruscos, ademas de no pisar ciudad apenas, hacer trayectos largos, etc, etc. Con todo y eso, las diferencias entre una cosa y otra pueden ser de menos de 1 litro a los 100 o lo que es lo mismo algo mas de 85 centimos cada 100 km que es lo que vale media caña ¿tu crees que interesa comerse la cabeza?
