Buenas, la diferencia entre el turbo de un 2.0 y un 2.2 es que el del 2.2 es un turbo de geometria variable 
y la programacion del sofware de la iyeccion es distintan a la del 2.0, con lo cual si cambias de turbo la cosa de la inyeccion está complicada.
un saludo
La inyeccion no afecta para nada en esto Piraña, dara 50Mg/r en vez de 40Mg/r, por el tema de los inyectores que dan mas caudal los del 2.2DTI, lo que si afecta es la gestion de los alaves del turbo, como bien dices de geometria variable.
Pero como los dos sistemas van por vacio, tampoco es tanto problema, el problema es subir la presion del turbo para que sople a 1,2bar.
Es muy dificil encontar el "single value" del limitador del turbo, pero todo se andara o mas bien "soplara".
Un saludo
