Autor Tema: FUGA DEL LIQUIDO DE REFRIGERACION  (Leído 214 veces)

ZAFIRASEVILLA

  • Visitante
FUGA DEL LIQUIDO DE REFRIGERACION
« en: 19 de Mayo de 2009, 19:10:54 pm »
A VER SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR .TENGO UN 2.0 DTI DEL 2002 Y EL PROBLEMA ES QUE EL DEPOSITO DE AGUA SE ME VACIA A CADA MOMENTO,LE HE CAMBIADO EL BOTE , EL TAPON, EL RADIADOR , EL TERMOSTATO ,LA BELLOTA , Y SE QUE PUDIERA SER DE LA CULATA,PERO ES QUE ME TIRA MAS AGUA EN ALTA ,QUE NO SE VE NADA POR QUE SE EVAPORA,Y MI PREGUNTA ES QUE SI PUDIERA TENER ALGO QUE VER CON EL AIRE ACONDICIONADO.(GRACIAS)


NOTA MODERADOR
Bienvenido : que no se te olvide pasar por presentaciones (pinchando aquí mismo) para conocerte a ti y a tu Zafi  ;), como, por otra parte, dicen las [reglas] y se te comunicó en el mensaje de bienvenida. 
Pincha aquí y/o aquí para tu información.

esfercum

  • Visitante
Re: FUGA DEL LIQUIDO DE REFRIGERACION
« Respuesta #1 en: 19 de Mayo de 2009, 19:58:26 pm »
Mira a ver si te se hinchan los manguitos, si es asi puede ser tema de junta de culata.

kardincho

  • Visitante
Re: FUGA DEL LIQUIDO DE REFRIGERACION
« Respuesta #2 en: 19 de Mayo de 2009, 20:48:07 pm »
Con un Corsa que tiene mi mujer le pasaba lo mismo y al final localizamos la avería como un "poro" en un manguito que solamente perdía agua cuando se calentaba y lógicamente se dilataba la goma. Revísalo y suerte. :o :o

Pinsapa

  • Visitante
Re: FUGA DEL LIQUIDO DE REFRIGERACION
« Respuesta #3 en: 19 de Mayo de 2009, 22:41:20 pm »
Igual puede ser uno de esos tapones de latón que lleva el bloque. Puede que tengas alguno picado y te pierda por ahí.

Supongo que ya lo habras hecho, pero la unica forma de averiguarlo es arrancar el motor y observar por todos los rincones, a ver si hay suerte y das con la fuga.

Si pierdes tanta cantidad y con esa frecuencia, lo logico es que la fuga sea grande y notoria.

Otra cosa no te puedo decir.

TRULY

Re: FUGA DEL LIQUIDO DE REFRIGERACION
« Respuesta #4 en: 19 de Mayo de 2009, 23:26:24 pm »
existe un aparatito que suelen tener los talleres que lo que hace es meter aire en el circuito del anticongelante como si fuera una bomba para detectar fugas. Deberias usarlo y verias la perdida si es que hubiese pérdida. Cada cuanto tienes que rellenar el bote de expansion?